【技术实现步骤摘要】
本技术主要用于阻挡机车，具体涉及一种机车车挡。
技术介绍
目前机车车挡有用土堆作为车挡，时间长了，土堆松弛了，就会导致机车发生溜车 脱轨现象。
技术实现思路
为了避免上述情况，本技术提供一种机车车挡。本技术包括一块混凝土块，其特征是混凝土块的中间设有缺口，缺口两边的 混凝土块上均设有弹性缓冲块。将本技术安装在轨道尽头，并与轨道和轨枕通过螺栓连接在一起，机车溜来 时，可以阻挡机车继续前行，避免机车发生溜车脱轨现象。附图说明图1是本技术实施例的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的左视图。图中1、混凝土块，2、橡胶块，3、孔。具体实施方式实施例图1、图2、图3所示，本实施例包括一块C20钢筋混凝土块1，其特征是 混凝土块1的中间设有缺口，缺口两边的混凝土块上均设有橡胶块2。混凝土块1的高度 为1660mm，橡胶块2安装在距离混凝土块顶部IOOmm处，橡胶块2的长度为650mm，宽度为 650mm,厚度为200mm，橡胶块2上设有若干个孔3。
【技术保护点】
一种机车车挡，主要用于阻挡机车，它包括一块混凝土块，其特征是混凝土块的中间设有缺口，缺口两边的混凝土块上均设有弹性缓冲块。
【技术特征摘要】
一种机车车挡，主要用于阻挡机车，它包括一块混凝土块，其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕建国，樊洁君，范力智，柏阌辉，刘家林，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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