机舱吊齿条安装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机舱吊齿条安装工具，包括中部竖向贯穿螺纹孔的本体单元（４）；通过所述螺纹孔由下至上设置螺杆状顶丝把手；所述本体单元（４）的横截面呈以竖向中心线为对称轴左右对称结构，其中左右两外侧的竖向端面对称分别开设有横向的螺栓孔；通过所述螺栓孔配合螺栓（２）位于所述本体单元的两侧分别固定有挂腿单元（１）；所述挂腿单元（１）由相互垂直横向铁板和竖向铁板焊接而成，其中，横向铁板位于所述本体单元（４）的上方，竖向铁板固定在所述本体单元（４）上。本实用新型专利技术用于机舱吊齿条安装，大大提高了安全性和施工效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及造船过程中使用的工具，更具体地说，涉及用于机舱吊齿条安装的工具。
技术介绍
机舱吊齿条安装时，大多使用卡兰进行安装，由于卡兰型号很难合适，而且很 笨重，所以安装非常不方便，另外由于齿条焊接是仰脸，安全性较差。
技术实现思路
本专利技术主要是为解决机舱吊齿条在安装时造成的安全隐患，大大提高了安全 性，而且，在施工时，由于轻便、灵巧，大大提高了施工效率。为了达到上述目的，本专利技术提供一种机舱吊齿条安装工具，包括中部竖向贯穿 螺纹孔的本体单元；通过所述螺纹孔由下至上设置螺杆状顶丝把手。所述本体单元的横 截面呈以竖向中心线为对称轴左右对称结构，其中左右两外侧的竖向端面对称分别开设 有横向的螺栓孔；通过所述螺栓孔配合螺栓位于所述本体单元的两侧对称分别固定有挂 腿单元；所述挂腿单元由相互垂直横向铁板和竖向铁板焊接而成，其中，横向铁板位于 所述本体单元的上方，竖向铁板固定在所述本体单元上。本专利技术两个挂腿单元可以通过螺栓连接在本体单元两侧，拆卸方便灵活，另 外，顶丝把手穿过本体，将齿条顶在吊粱上，可以起到固定作用。由于整个工具是分解 形式，所以当一个破损时，只需要制作相应的部件即可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机舱吊齿条安装工具，其特征在于，包括中部竖向贯穿螺纹孔的本体单元（４）；通过所述螺纹孔由下至上设置螺杆状顶丝把手（３）；所述本体单元（４）的横截面呈以竖向中心线为对称轴左右对称结构，其中左右两外侧的竖向端面对称分别开设有横向的螺栓孔；通过所述螺栓孔配合螺栓（２）位于所述本体单元的两侧分别固定有挂腿单元（１）；所述挂腿单元（１）由相互垂直横向铁板和竖向铁板焊接而成，其中，横向铁板位于所述本体单元（４）的上方，竖向铁板固定在所述本体单元（４）上。

【技术特征摘要】
1.一种机舱吊齿条安装工具，其特征在于，包括中部竖向贯穿螺纹孔的本体单元 (4)；通过所述螺纹孔由下至上设置螺杆状顶丝把手(3)；所述本体单元(4)的横截面呈以竖向中心线为对称轴左右对称结构，其中左右两外 侧的竖向端面对称分别开设有横向的螺栓孔；通过所述螺栓孔配合螺栓(2)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨云，刘万钧，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91