油箱输油管制造技术

本实用新型专利技术是一种输油管，特别是一种将油箱里的油输送到另一个油箱的油箱输油管。其包括油箱盖，油箱盖螺接在油箱出口上，还包括油管，油管由并列的出油管和进气管组成，油管的末端设有挡圈，油管插入油箱出口后，挡圈则挡在油箱出口上，挡圈上设有油管盖，挡圈的根部设有密封圈；油箱盖的顶面开有油管插口，油管插口的大小不小于油管盖；所述油箱出口的根部设有弹性架，弹性架的内侧设有若干个棘齿槽；所述油箱盖的外侧面设有一圈棘齿。要用油时，有两种方式，一是直接打开油管盖，就可直接往外倒油；二是先将油管插入油管插口，并取下油管盖，再将油箱盖螺接在油箱出口上，这时就可通过油管往外倒油。两种倒油方式，各取所需，非常方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种输油管，特别是一种将油箱里的油输送到另一个油箱的油箱输油管。
技术介绍
在日常生活中，经常会有将大油箱里的油输送到小油箱的需求，如将汽油桶内的汽油输送到摩托车油箱里，现行的办法是用漏斗灌注，用漏斗灌注的办法不方便，容易将油撒在外面。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服漏斗灌注的办法不方便、容易将油撒在外面的缺陷，专利技术一种直接安装在油箱出口上的油箱输油管。本技术的目的是按如下的方式来实现的所述油箱输油管，包括油箱盖，油箱盖螺接在油箱出口上，其特征在于还包括油管，油管由并列的出油管和进气管组成，油管的末端设有挡圈，油管插入油箱出口后，挡圈则挡在油箱出口上，挡圈上设有油管盖，挡圈的根部设有密封圈；油箱盖的顶面开有油管插口，油管插口的大小不小于油管盖。所述油箱出口的根部设有弹性架，弹性架的内侧设有若干个棘齿槽；所述油箱盖的外侧面设有一圈棘齿。所述油箱盖内设有密封垫，密封垫压在挡圈上。本技术的积极效果如下要用油时，有两种倒油的方式，一种是直接打开油管盖，就可直接往外倒油；另一种是先油管插入油管插口，使油管的出油端露出在外，并取下油管盖，再将油箱盖螺接在油箱出口上，这时就可通过油管往外倒油。两种倒油方式，各取所需，无需使用漏斗，非常方便。附图说明图1是本技术结构图图中l油箱盖3油管6挡圈4出油管7油管盖IO弹性架9油管插口12棘齿13密封垫具体实施方式如图1所示，所述油箱输油管，包括油箱盖1，油箱盖1螺接在油箱出口2上，其特征在于还包括油管3，油管3由并列的出油管4和进气管5组成，油管3的末端设有挡圈6，油管3插入油箱出口2后，挡圈6则挡在油箱出口 2上，挡圈6上设有油管盖7，挡圈6的根部设有密封圈8;油箱盖1的顶面开有油管插口 9，油管插口 9的大小不小于油管盖7。当油管3插入油箱出口 2时，油箱盖1再螺接在油箱出口2上，这时只须打开油管盖7就可直接往外倒油；当油管3插入油管插口 8，使油管3的出油端露出在外，并取下油管盖7，再将油箱盖1螺接在油箱出口 2上，这时就可通过油管3往外倒油。所述油箱出口 2的根部设有弹性架10，弹性架10的内侧设有若千个棘齿槽10;所述油箱盖1的外侧面设有一圈棘齿11。所述油箱盖1内设有密封垫13，密封垫13压在挡圈6上。不用油时，就将油管插入油箱出口，再将油箱盖螺接在油箱出口上；要用油时，有两种倒油的方式， 一种是直接打开油管盖，就可直接往外倒油；另一种是先拧下油箱盖，再将油管插入油箱盖上的油管插口，使油管的出油端露出在外，并取下油管盖，然后将油箱盖螺接在油箱出口上，这时就可通过油管往外倒油。两种倒油方式，各取所需，而且都无需使用漏斗，非常方便。关上油箱盖时，油箱盖上的棘齿与弹性架上的棘齿槽相咬合，使油箱盖不会松动；要打开油箱盖时，只要轻轻向外扳动弹性架，使棘齿与棘齿槽脱够，就能轻松打开油箱盖。本技术可以用于输送任何液体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱输油管，包括油箱盖，油箱盖螺接在油箱出口上，其特征在于：还包括油管，油管由并列的出油管和进气管组成，油管的末端设有挡圈，油管插入油箱出口后，挡圈则挡在油箱出口上，挡圈上设有油管盖，挡圈的根部设有密封圈；油箱盖的顶面开有油管插口，油管插口的大小不小于油管盖。

【技术特征摘要】
1.一种油箱输油管，包括油箱盖，油箱盖螺接在油箱出口上，其特征在于还包括油管，油管由并列的出油管和进气管组成，油管的末端设有挡圈，油管插入油箱出口后，挡圈则挡在油箱出口上，挡圈上设有油管盖，挡圈的根部设有密封圈；油箱盖的顶面开有油管插口，油管插口的大...

【专利技术属性】
技术研发人员：高先君，
申请(专利权)人：高先君，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]