驱动式管道穿绳机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管道内施工的一种机械设备，尤其涉及一种穿绳机。驱动式管道穿绳机，包括传动机构、机架、底盘、车轮等，驱动式管道穿绳机两侧的车轮形成的夹角ａ为直角。本实用新型专利技术还具有结构制造维修简便的特点，同时也杜绝了现有技术存在的在管线内翻车、被石块或钢丝绳抬起不能继续行进的现象。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管道内施工的一种机械设备，尤其涉及一种穿绳机。技术背景 在管道清理、修复过程中，经常需要将绳索从管道的一端穿入，从另一端穿出来。 目前，较多的是将绳索绑在四轮的小车上，由小车穿过管道。现有的小车的轮距短，而且小 车的轮子都垂直于水平面。工作过程中，经常发生翻车现象。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提出一种解决方案。本技术采用双侧车轮形 成的及夹角为90°的设计，提高了穿绳机的行动平衡性，巧妙的解决了穿绳机经常翻车的 问题。本技术的提供的技术方案是 驱动式管道穿绳机，包括传动机构、机架、底盘、车轮等，设计要点在于驱动式管道 穿绳机两侧的车轮形成的夹角a为直角。 传动机构固定在机架上。底盘通过滑道固定在机架上，底盘由左右两个支架组合 而成，在两个支架上分别固定设置有轮盘。传动机构通过传动轮传递动力给传动轴，传动轴 为三节伸縮轴，传动轴上设有两个被动轮分别用于与传动轮的啮合。传动轴通过设置在底 盘上的斜齿轮组传递动力给轮盘，轮盘与车轮固定在一起转动。 当穿绳机的车轮都垂直于管道内壁时，是最稳定的状态。加大两侧车轮之间的距 离，能有效地防止穿绳机跑偏侧翻。 采用斜齿轮组改变传动方向，以符合两侧车轮与之间的夹角为直角。将两个支架 组成的底盘，用滑道固定在机架上，同时传动轴采用三节伸縮轴的结构，这样通过设计可以 调整两侧车轮的距离，来适应不同的管径。 本技术还具有结构制造维修简便的特点，同时也杜绝了现有技术存在的在管 线内翻车、被石块或钢丝绳抬起不能继续行进的现象。附图说明图1是本技术的结构示意图 图2是本技术所述底盘的机构示意图 l车轮2轮盘3斜齿轮组4传动轴5传动轮6被动轮7机架 8底盘9支架夹角a为驱动式管道穿绳机两侧的车轮形成的夹角具体实施方式下面结合具体实施方式详细介绍本技术的技术方案。 如图所示，驱动式管道穿绳机，传动机构固定在机架上。底盘通过滑道固定在机架上，底盘由左右两个支架组合而成，在两个支架上分别固定设置有轮盘。传动机构通过传动 轮传递动力给传动轴，传动轴为三节伸縮轴，传动轴上设有两个被动轮分别用于与传动轮 的啮合。本实施例中，被动轮与传动轮之间采用斜齿轮啮合的方式进行传动。传动轴通过 设置在底盘上的斜齿轮组传递动力给轮盘。轮盘与车轮通过螺栓螺母固定在一起，同步转 动。 驱动式管道穿绳机两侧的车轮形成的夹角a为直角。 当需要调整所述驱动式管道穿绳机两侧的车轮距离时，将底盘左右方向推拉。底 盘的两个支架滑向两侧或滑向中间。与此同时，传动轴进行相应的伸縮以配合两个支架间 的距离，并让传动轴上的被动轮与传动轮啮合。 最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其限 制；尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当 理解依然可以对本技术的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替 换；而不脱离本技术技术方案的精神，其均应涵盖在本技术请求保护的技术方案 范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
驱动式管道穿绳机，包括传动机构、机架、底盘、车轮等，其特征在于驱动式管道穿绳机两侧的车轮形成的夹角ａ为直角。

【技术特征摘要】
驱动式管道穿绳机，包括传动机构、机架、底盘、车轮等，其特征在于驱动式管道穿绳机两侧的车轮形成的夹角a为直角。2. 根据权利要求1所述驱动式管道穿绳机，其特征在于，传动机构固定在机架上，底盘 固定在机架上，底盘通过轮盘与车轮固定在一起；传动机构通过传动轮传递动力给传动轴， 传...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宗锋，徐效华，李敏杰，
申请(专利权)人：濮阳市中拓管道清洗修复工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]