一种轨枕橡胶弹性套靴制造技术

本发明专利技术公开了一种轨枕橡胶弹性套靴，将橡胶弹性套靴安置在轨枕的两端与轨枕形成一整体结构。涉及铁路与轨道交通领域，解决目前铁路轨道弹性以及阻力不足、道砟破裂粉化严重等问题。该橡胶弹性套靴为一Ｕ型结构，长度为９００ｍｍ。底部宽度为３１０ｍｍ；套靴上口宽度为２６０ｍｍ；高度为１２０ｍｍ；左右侧厚５ｍｍ；底厚２０ｍｍ。该橡胶弹性套靴降低轨枕与道砟接触面刚度，增强其摩擦系数与弹性，因此轨枕橡胶套靴能增强轨枕与道砟纵横向阻力，提高线路承载力与稳定性，降低轨枕下道砟颗粒破裂与磨耗，同时增强道砟道床弹性，减缓轨道与车轮动力作用与磨耗，其中橡胶材料可用废弃轮胎，因此具有节能环保特点。同时该橡胶套靴容易拆卸，不需要任何工具与设备，有利于轨枕铺设与维修效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轨枕橡胶弹性套靴。橡胶弹性套靴安置在轨枕的两端与轨枕形成一整体结构。
技术介绍
轨枕是有砟铁路重要组成部分，传统轨枕存在缺点是1.轨枕与道床纵横向阻力存在不足，容易造成轨道胀道跑道现象，尤其是在小半 径曲线位置。2.重载与高速列车作用下，轨枕压碎道砟颗粒与轨枕/道砟之间磨耗严重，道砟 容易粉化与老化，增大道砟道床运营维修工作量和费用。3.桥梁路段道砟道床存在流化与坍塌现象。4.轨枕与道床弹性不足，列车动力作用较大，严重影响铁路轨道结构平顺性以及 稳定性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术存在的问题，提供一种轨枕橡胶弹 性套靴。本专利技术解决其技术问题的技术方案一种轨枕橡胶弹性套靴，该橡胶弹性套靴为一 U型结构，长度为900mm。橡胶弹性套靴的底部宽度为310mm ；橡胶弹性套靴的上口宽度为260mm ；橡胶弹性 套靴的高度为120mm。橡胶弹性套靴的左右侧厚5mm ；橡胶弹性套靴的底厚20mm。本专利技术的有益效果是道砟试验以及模拟研究表明，轨枕下部弹性垫层能显著改善轨枕与道砟之间受力， 优化结构与作用力。该专利技术的橡胶弹性套靴安置在轨枕两端900mm范围内的下部，与轨枕形 成一整体结构。橡胶弹性套靴能降低轨枕与道砟接触面刚度，增强其摩擦系数与弹性，因此轨 枕橡胶弹性套靴能增强轨枕与道砟纵横向阻力，提高线路承载力与稳定性，降低轨枕下道砟 颗粒破裂与磨耗，同时增强道砟道床弹性，减缓轨道与车轮动力作用与磨耗。橡胶套靴材料可 以利用废弃轮胎材料，因此具有节能环保特点。橡胶弹性套靴安装不需要特定设备与工具。附图说明图1轨枕橡胶弹性套靴主视图。图2轨枕橡胶弹性套靴左视图。具体实施例方式结合附图对本专利技术作进一步说明。3一种轨枕橡胶弹性套靴，如图1所示，该橡胶弹性套靴为一 U型结构，长度为 900mm。橡胶套靴的底部宽度为310mm ；橡胶弹性套靴的上口宽度为260mm ；橡胶弹性套靴 的高度为120mm。橡胶弹性套靴的左右侧厚5mm ；橡胶弹性套靴的底厚20mm。橡胶弹性套靴U型结构内的两侧边与底边的相交处，在相距260mm的中心处以R =15mm的圆弧相切。在橡胶弹性套靴的底面上设900mmX3mmX2mm的凸台，其间距为25mm。橡胶弹性套靴可以利用钢套圈固定在轨枕的两端，与轨枕形成一整体结构。本橡胶弹性套靴的尺寸针是对中国目前干线铁路中应用的主流iii型轨枕(占有 率85%以上)，其他轨枕上所用橡胶弹性套靴尺寸有较小改动即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨枕橡胶弹性套靴，其特征是：　　该橡胶弹性套靴为一Ｕ型结构，长度为９００ｍｍ。

【技术特征摘要】
一种轨枕橡胶弹性套靴，其特征是该橡胶弹性套靴为一U型结构，长度为900mm。2.根据权利要求1所述的一种轨枕橡胶弹性套靴，其特征是橡胶套靴的底部宽...

【专利技术属性】
技术研发人员：井国庆，高亮，乔神路，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]