【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锁具,具体是一种包覆式非固定汽车踏板锁。
技术介绍
汽车踏板锁主要用于汽车防盗,现有汽车踏板锁是通过将汽车制动踏板或离合器 踏板锁住并支撑稳,使其无法操控而防止车辆被盗;现有汽车踏板锁只能锁住单一踏板,其 结构过于单薄;同时,由于存在明显着力点,其极易被破坏,由此导致对制造材料要求过高, 因而不能有效起到防盗作用;基于此,有必要专利技术一种结构牢固、不易被破坏的新型汽车踏 板锁。
技术实现思路
本技术为了解决现有汽车踏板锁结构单薄、易被破坏、以及对制造材料要求 较高的问题,提供了一种包覆式非固定汽车踏板锁。本技术是采用如下技术方案实现的包覆式非固定汽车踏板锁,包括锁体、以 及外壳;锁体包括锁梁;锁梁上搭接有至少两个锁勾架,每个锁勾架上均固定有锁勾;外壳 包括导槽;导槽上搭接有至少两个勾形挡板;锁梁两外侧分别嵌接于导槽两内侧;导槽上 安装有锁芯,锁芯贯穿导槽底面,锁芯下端套接有第一齿轮,导槽底面安装有与第一齿轮啮 合的第二齿轮,锁梁内侧固定有与第二齿轮啮合的齿条;锁勾、导槽底面、勾形挡板围成锁 腔。工作时,将锁体插入外壳,将汽车的制动踏板、离合踏板、油门踏板同时套在锁腔 内;上锁时,将钥匙插入锁芯正转,锁芯带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,第 二齿轮带动齿条向前移动,使得锁腔缩小并完全包覆制动踏板、离合踏板、油门踏板,达到 锁固踏板的目的;解锁时,将钥匙插入锁芯反转,锁芯依次通过第一齿轮、第二齿轮、齿条带 动锁腔扩大,即可从踏板上取下锁体;本技术所述的包覆式非固定汽车踏板锁采用了 完全包覆式结构,通过对汽车的多个踏板进行同时锁固,使得各个 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
一种包覆式非固定汽车踏板锁,其特征在于包括锁体、以及外壳;锁体包括锁梁(1);锁梁(1)上搭接有至少两个锁勾架(2),每个锁勾架(2)上均固定有锁勾(3);外壳包括导槽(4);导槽(4)上搭接有至少两个勾形挡板(5);锁梁(1)两外侧分别嵌接于导槽(4)两内侧;导槽(4)上安装有锁芯(6),锁芯(6)贯穿导槽(4)底面,锁芯(6)下端套接有第一齿轮(...
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