【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种端面切槽专用刀具，特别是数控立车上的端面切槽专用刀具。二、
技术介绍
目前市场上销售和使用的端面切槽刀结构为刀杆与刀片是分体结构，此类刀具刀杆长 度小于200mm，刀片不能进行刃磨，仅适用于加工直径较小的零件。而对于加工直径较大， 端面有沟槽，特别是中间有凸起状物体的盘类零件时，需要首先在立车上加工后，在数控铣 床上实行二次装夹，进行铣削沟槽，不但不能保证零件的形位公差，同时加工效率较低。三、
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、紧凑，减少换刀次数，能够在大型数控立车 上车端面沟槽的数控车刀。技术方案是本技术刀片和刀杆焊接在一起。刀片刀刃两侧磨有圆角，材料选用硬质合金。本技术由于刀片材料选用硬质合金，提高了刀片的耐用度。刀片和刀杆焊接在一起， 保证了刀片和刀体的联结可靠。对于加工直径较大，端面有沟槽，特别是中间有凸起状物体 的盘类零件时，刀具的几何参数可以根据所加工零件的要求进行磨削，只需一次装夹就可以 完成多工步切削加工，减少了换刀次数，保证了零件的形位公差，从而提高了加工效率。本 技术特别适用于大直径、端面有沟槽的盘类零件。四、 附图说明图1为数控立车用切槽刀示意图。图2为图1的右视图的局部剖视图。图3为图1的俯视图。图4为图2中的I处局部放大图。五具体实施方式实施例1:如图1是本技术的一种具体实施例结构示意图，包括刀片1和刀杆2，刀片1采用 的中硬质合金。刀杆2采用的是45#锻造钢，热处理(硬度为HRC30 40)，其横截面尺寸为40X40毫米，长度为280亳米。为了保证刀片l和刀杆2联结可靠，将刀片1焊接在刀杆2上。 刀...
【技术保护点】
数控立车用端面切槽刀，包括：刀片（１）、刀杆（２），其特征在于：刀片（１）焊接在刀杆（２）上。
【技术特征摘要】
1、数控立车用端面切槽刀，包括刀片(1)、刀杆(2)，其特征在于刀片(1)焊接在刀杆(2)上。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔令新，王晓磊，韩军，王美，杨芙蓉，高利军，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]
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