一种车身钣金零件检具用多功能检测插销制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车身钣金零件检具用多功能检测插销，其包括圆形划线销、检测环和锁紧螺钉。圆形划线销插在匹配检具的检测块上的检测孔中，与检测孔为间隙配合。检测环套在圆形划线销上，与圆形划线销滑动配合，通过锁紧螺钉对检测环进行固定，检测环套的下端面与检具块表面接触。本实用新型专利技术是在划线销基础上改进而来，通过增加锁紧螺钉和检测环，达到测量目的，其测量方便，既能实现对零件孔位置度的检测，也能对孔安装高度进行检测。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械零件精度质量检测领域。具体涉及运用检测插销对车身钣金 零件在检具不同部位的数据测量。
技术介绍
在用匹配检具对车身钣金零件孔位进行检测时，可以使用划线销对钣金零件上孔 进行划线，然后通过比较实际孔和划线孔的同心度来判断零件上孔位是否偏移。如图1所 示，检测块b为匹配检具一部分，上面加工有检测孔，检测孔与划线销a为间隙配合，检测孔 孔径比车身零件c安装孔要大，d为车身零件c上焊接螺母，车身零件c上表面即为螺母d 的安装面；检测零件孔位时，划线销a通过检测孔，尖端部位与车身零件c安装孔表面接触， 轻轻旋转划线销a就能在零件表面留下划线痕迹，然后取下划线销a和检测块b，观察孔的 同心度就可判断出孔的偏移方向；检测零件孔的安装高度时，需用间隙尺测量检测块b下 检测面与车身零件c孔上安装面之间的间隙即可，间隙值用δ表示。这种划线销只能对孔位置进行检测，孔所处安装面高度需用间隙尺来测量检具上 检测块与孔表面之间间隙，但在测量该间隙时由于零件表面形状复杂，多为曲面，检测块自 身大小等因素，测量空间较小，间隙尺无法直接进行测量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车身钣金零件检具间隙检测插销，基于现有的划 线销改进而来，在销上具有锁紧功能，便于测量，既能实现对零件孔位置度的检测，也能对 孔安装高度进行检测。本技术的技术方案如下一种车身钣金零件检具用多功能检测插销，其包括圆形划线销、检测环和锁紧螺 钉。圆形划线销插在匹配检具的检测块上的检测孔中，与检测孔为间隙配合。检测环套在 圆形划线销上，与圆形划线销为滑动配合，在检测环侧面径向安装锁紧螺钉，通过锁紧螺钉 紧抵圆形划线销侧壁，对检测环进行固定，所述检测环套的下端面与检具块表面接触。本技术是在划线销基础上改进而来，检测环与圆形插销杆为滑动配合，通过 锁紧螺钉对检测环固定，从而达到测量目的。其测量方便，既能实现对零件孔位置度的检 测，也能对孔安装高度进行检测。附图说明图1
技术介绍
的测量结构示意图图2本技术使用时的结构示意图图3圆形划线销的示意图具体实施方式如图2所示，多功能检测插销包括圆形划线销1，锁紧螺钉2和检测环3。圆形划 线销1的结构与现有的划线销结构一样，参见图3检测环3套在圆形划线销1上，两者为间隙配合，检测环3可以沿圆形插销杆1的 轴线方向来回滑动，在检测环3侧面径向安装锁紧螺钉2，通过锁紧螺钉2紧抵圆形划线销 1侧壁，当锁紧螺钉2拧紧时，检测环3就固定在圆形划线销1的某一位置上。使用时，圆形划线销1插入匹配检具检测块4检测孔后，圆形划线销1尖端部位与 零件5上表面接触(零件5上表面为螺母6的安装面，螺母6与零件5焊接在一起)，检测 环3 —端与检具块4表面接触，拧紧锁紧螺钉2，使检测环3在圆形划线销1上相对位置固 定，此时取出检测插销，用游标卡尺测量圆形划线销1与检测环3之间间隙Al，通过计算后 就可得出需检测间隙值，计算公式为δ = L-(L1+L2+A1)。如图示δ为所需测量值，圆形划线销1长度为L，检测块4厚度为Ll，检测环3长 度为L2，圆形划线销1与检测环3之间间隙为Al ；其中L、Li、L2、Al都可以通过测量工具 测出，检测环3长度尺寸应满足如下关系L2 < L-Ll-A(A = Al+ δ，A彡6mm)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身钣金零件检具用多功能检测插销，其包括圆形划线销，其插在匹配检具的检测块上的检测孔中，与检测孔为间隙配合；其特征在于：还包括有检测环和锁紧螺钉，所述检测环套在圆形划线销上，与圆形划线销为滑动配合，在检测环侧面径向安装锁紧螺钉，通过锁紧螺钉紧抵圆形划线销侧壁，对检测环进行固定，所述检测环套的下端面与检具块表面接触。

【技术特征摘要】
一种车身钣金零件检具用多功能检测插销，其包括圆形划线销，其插在匹配检具的检测块上的检测孔中，与检测孔为间隙配合；其特征在于还包括有检测环和锁紧螺钉，所述检测环...

【专利技术属性】
技术研发人员：李蕾，谢晓东，肖聪，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]