【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电梯轿厢导轨支架，尤其涉及一种高速电梯用电梯轿厢导轨 支架。
技术介绍
现有的连接电梯导轨的框型导轨支架是由四个角钢组成的一矩形框架。结构中各 部分通过连接孔连接，其安装调节范围有限，安装不便。另外，这种电梯轿厢导轨支架的刚 度、抗拉强度不适合于7m/s的高速电梯使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种刚度、抗拉强度好，调节范围大，安装 方便的高速电梯用电梯轿厢导轨支架。本技术包括调节支架、导轨压板和固定支架；所述固定支架包括两个固定支 架角钢；所述调节支架是由角钢两端折弯形成的梯形结构，其包括处于两侧的第一支撑臂 角钢和第二支撑臂角钢、以及处于上述两个支撑臂角钢之间的连接臂角钢，在折弯的接缝 处焊接；所述调节支架的两端分别布置在两个所述固定支架角钢的横向连接面上，与固定 支架角钢相互焊接；两个所述导轨压板连接在连接臂角钢的竖向连接面上。安装本技术中的电梯轿厢导轨支架时，两个固定支架角钢固定连接在墙体 上。接下来，将调节支架的两端分别置于两个固定支架角钢横向连接面上，在上述横向连接 面上移动自由调节，根据现场实际情况确定两支撑臂角钢的长度以及与两个固定支架角钢 的相对位置后，即可将调节支架的两端分别与固定支架角钢相互焊接。与现有的框型电梯 轿厢导轨支架相比，本技术中的电梯轿厢导轨支架在安装之前具有很大的调节范围， 保证导轨支架与导轨之间的良好配合，从而提高电梯轿厢运行的稳定性。进一步而言，由于 调节支架是由一整根角钢折弯成型、折弯的接缝处焊接、调节支架与固定支架焊接，故该电 梯轿厢导轨支架具有很好的抗拉强度及刚度，适用于7m/s的高...
【技术保护点】
一种高速电梯用电梯轿厢导轨支架，其特征在于：包括调节支架、导轨压板和固定支架；所述固定支架包括两个固定支架角钢；所述调节支架是由角钢两端折弯形成的梯形结构，其包括处于两侧的第一支撑臂角钢和第二支撑臂角钢、以及处于上述两个支撑臂角钢之间的连接臂角钢，在折弯的接缝处焊接；所述调节支架的两端分别布置在两个所述固定支架角钢的横向连接面上，与固定支架角钢相互焊接；两个所述导轨压板连接在连接臂角钢的竖向连接面上。
【技术特征摘要】
1.一种高速电梯用电梯轿厢导轨支架，其特征在于包括调节支架、导轨压板和固定 支架；所述固定支架包括两个固定支架角钢；所述调节支架是由角钢两端折弯形成的梯形 结构，其包括处于两侧的第一支撑臂角钢和第二支撑臂角钢、以及处于上述两个支撑臂角 钢之间的连接臂角钢，在折弯的接缝处焊接；所述调节支架的两端分别布置在两个所述固 定支架角钢的横向连接面上，与固定支架角钢相互焊接；两个所述导轨压板连接在连接臂 角钢的竖向连接面上。2.根据权利要求1所述的高速电梯用电梯轿厢导轨支架，其特征在于在每个所述固 定支架角钢的竖向连接面上设置膨胀螺栓连接孔；每个膨胀螺栓连接孔中穿置用于将固定 支架角钢固定连接在墙体上的膨胀螺栓。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建宏，俞诚，陈凤珍，
申请(专利权)人：康力电梯股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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