直喷式火花点火内燃发动机及其燃料喷射控制方法技术

一种直喷式火花点火内燃发动机，其包括燃料喷射阀，并且在压缩行程开始后、燃烧室中的气体开始回流到进气通道之后关闭进气门。在单次燃烧循环中通过第一燃料喷射事件和第二燃料喷射事件喷射所需的燃料喷射量，并且在压缩行程期间进气门打开时进行第一燃料喷射，而在进气门关闭后进行第二燃料喷射。第一燃料喷射事件的正时设定成使得：朝进气门流动的气体使喷射的燃料在燃烧室顶部中向上偏转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种直喷式火花点火内燃发动机，包括：　　燃料喷射阀，所述燃料喷射阀将燃料喷射到燃烧室中；　　进气门控制部，在压缩行程期间，所述进气门控制部在所述压缩行程开始时保持进气门打开并在所述燃烧室中的气体开始经由所述进气门回流到进气通道之后关闭所述进气门；以及　　燃料喷射控制部，所述燃料喷射控制部在单次燃烧循环期间将所需燃料喷射量在第一燃料喷射事件与第二燃料喷射事件之间进行分配，并且所述燃料喷射控制部在所述压缩行程期间当所述进气门打开时执行所述第一燃料喷射事件，且在所述压缩行程期间当所述进气门关闭后执行所述第二燃料喷射事件，其中，所述燃料喷射控制部设定第一燃料喷射正时使得：由所述第一燃料喷射事件喷射的燃...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：森幸生，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP