采用经调制的音频信号的移动计算机装置及借助其经调制的音频信号传输信息的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种采用经调制的音频信号的移动计算机装置，包括：具有用于输出音频信号的音频输出端的功能性处理器装置、用于将所述音频信号调制到载波频率上的ＦＭ调制器（１２）、用于调制带有表征交通公告的信号的所述音频信号的编码器（１３）、以及用于发送所述音频信号的ＦＭ发射器（１４），其中，所述ＦＭ发射器（１４）被设置为以不足５０ｎＷ的功率发送。移动计算机装置尤其涉及移动导航设备，其将导航指令作为经调制的音频信号发送到例如车辆内的固定音响系统。由于所述表征交通公告的信号，音响系统在音频信号的持续时间期间中断当前正在播出的娱乐节目，例如播放ＣＤ。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及采用经调制的音频信号的移动计算机装置，以及涉及用于借助移动计 算机装置的经调制的音频信号传输信息的方法。
技术介绍
这种移动计算机装置例如能够是导航系统。用于私人使用的导航系统目前已经普 及。其尤其适用于机动车，以便快速和可靠地到达预想的目的地，并从而取代由司机或他的 乘客亲自在城市交通图或地图中找出地址。为此导航系统配备了天线，通过天线能够接收 说明用户或机动车的当前位置的GPS信号。在考虑存储的地图材料的情况下将所述位置与 先前所输入的目标位置相比较，以便能够将相应的当前的行车指示输出给车辆的司机。行 车指示在此既能够通过屏幕视觉地发布，也能够通过导航系统的音频输出听觉地发布。目前主要有两种不同类型的导航系统投入使用一种是内置系统，其中导航系统 的驱动器和操作单元集成在车辆的音响系统内，另一种是所谓的“移动”导航系统，其独立 于机动车的内置件工作，并因此，也能够被用户随身携带到机动车外。后面提到的设备由于 其相比于固定的内置系统成本较低而越来越受欢迎。由于这种移动导航设备(PND =移动导航设备)的扬声器功能往往不能与音响系 统的扬声器功能相竞争，优选地，使由该导航设备产生的语音输出，即给用户的驾驶指示， 能够通过已有的音响系统输出。如上所述，由于移动导航设备不与机动车的音响系统固定 连接，最近才开始过渡到通过FM发射机(FM=频率调制)将移动导航设备的音频信号输 送到机动车的固定的内置的音响系统。对于这种类型的传送，移动导航装置的音频输出端 上的信号在FM发射机的频率调制器中，被调制到载波信号上，并且接着由FM发射机的天线 传输。这个信号然后能够被UKW接收器(UKW=超短波)例如机动车的音响系统的无线电 接收装置接收、解调并通过音响系统的扬声器输出。用于传输这种经调制的信号的方法例 如从 DE 10 2007 053 306 Al 已知。这种类型的传输的优势在于，以这种方式能够使用大多是高品质的音响系统的扬 声器。然而缺点是，如果以这种方式使用音响系统以用于接收导航指示，则其不能被使用于 其他功能，例如听CD。然而由于导航指示不是持续地给出，而是部分地以非常大的时间间隔 给出，尤其是当行程路线是较长的高速公路行驶或乡村公路行驶时，用户往往感觉在导航 设备处于运行的全部行驶时间中不得不放弃音乐或新闻是烦人的。上述缺点也在于，若移动计算机装置不是导航系统，而是为用户执行功能并被设 置为输出音频信号的其他设备。本专利技术旨在克服这些缺点。
技术实现思路
本专利技术的任务通过在独立权利要求1、6和7中所说明的特征组合来解决。根据本专利技术的实施方式的、采用经调制的输出信号的移动计算机装置包括具有 用于输出音频信号的音频输出端的功能性处理器装置、用于将所述音频信号调制到载波频 率上的FM调制器、用于调制带有表征交通公告的信号的所述音频信号的编码器、以及用于 发送所述音频信号的FM发射器。其中，所述FM发射器被设置为以不足50nW的功率发送。通过调制所述表征交通公告的信号的编码器，被仿真的是，由功能性处理器装置 输出的音频信号是交通新闻，其享有优先于接收装置的其他应用的优先权。接收装置例如 能够是固定地内置于机动车内的音响系统。当接收到表征交通公告的信号时，该音响系统 中断其正在运行的应用，例如播放CD，并通过其扬声器输出由所述移动计算机装置发送的 信号。因此，为了所述移动计算机装置的音频信号的输出，能够使用现有的音响系统，其中， 音响系统中正在运行的应用仅被中断这样长的时间，即所述音频信号的传输持续的时间。由于移动计算机装置的经调制的音频信号以低功率被发送，所述被发送的经调制 的音频信号仅有很小的到达范围，优选地，仅为几米远。以这种方式避免音频信号能够被像 这样的位于邻近的周围环境中的其它接收器接收。如在开篇已提到的，移动计算机装置尤其能够被构造为移动导航设备。在这种情 况下，功能性处理器装置是导航设备的导航装置。如众所周知的，执行导航设备本来的功能 的导航装置包括用于GPS信号的接收天线，以便确定所述设备的用户的当前位置；存储装 置，道路地图存储于其上；输入装置，用于输入至少一个目标位置；以及处理器装置，用于 确定在所述目标位置和当前位置之间的路线且用于在显示器上输出所述路线和/或将所 述路线以音频信号形式作为听觉的导航指示输出。在导航装置的输出端提供所述音频信号。对于根据本专利技术的实施方式的移动导航 设备，还向导航装置添加用于将所述音频信号调制到载波频率上的FM调制器、用于调制 带有表征交通公告的信号的所述音频信号的编码器、以及用于发送所述音频信号的FM发 射器。关于上述组件应说明的是，这些不必强制作为分立的装置存在。因而，FM调制器例 如能够集成到导航装置本身中。由于移动导航设备的导航指令以仿真的交通无线信号的形式抵达接收器，即机动 车的音响系统，接收的音响系统自动采取通过所述表征交通公告的信号触发的措施(例 如，中断当前应用，或减小当前应用的音量，以及将经调制的音频信号耦合到扬声器装置)。当在本专利技术范围中提到“表征交通公告的信号”时，应该说明，在此通常是指两种 特征信号，其中一种标记拟被传输的音频信号的开始，另一种标记这样的音频信号的结 束。后者的特征信号导致对音响系统的当前应用的中断或音量减小被取消。以这种方式， 使得仅当导航设备确实以音频信号的形式向音响系统发送导航指示时才中断音响系统的 当前应用成为可能。在其他时候，导航设备的用户能够继续收听音乐、新闻或其他存储在CD 上的节目或广播节目。由此音响系统的当前应用仅偶尔地被导航指示中断。与此相关地，根据本专利技术的 实施方式的移动导航装置提供与内置的导航设备相同的舒适度，而又不失去较低价格的优势。应该说明的是，使得接收由移动导航设备发送的经调制的音频信号及通过扬声器 输出所述音频信号成为可能的接收设备即音频设备，具有相应的装置以用于解码表征交通 公告的信号。而目前该相应的装置已在大多数市面上可得的机动车用的音响系统中实现。所述移动计算机装置或移动导航设备的FM调制器能够被设置为，使用超短波频 率(87. 5至108. OMHz)作为载波频率。这个频率是能够方便地被用普通商用音响设备接收 的常用频率。根据本专利技术的另一个能够附加于上述的实施方式或者替代上述的实施方式而使 用的实施方式，所述编码器是RDS编码器。在此，表征交通公告的信号能够是TA信号或TP 信号。如众所周知的，缩写“RDS”代表无线电数据系统，其使以无线电传输附加信息成为 可能。在RDS系统内提供各种服务，其中包括那些所谓的“交通节目”(TP)以及“交通公 告”(TA)。在此若发送方提供交通无线广播，则发送TP信号。通过TP标识预告交通无线广 播的信息。TA信号在为此设置的接收器(音频设备)处导致执行各种功能，如从CD工作到 无线电工作的切换，或提高音频输出的音量，以使用户能够获悉突出的交通新闻。具有TA服务和TP服务的RDS系统代表目前广泛应用的用于宣告交通报告的标 准。在此强调，本专利技术不局限于该标准，而是应当包括为实现根据本专利技术的概念的目的的实 施方式的所有的系统和标准，所述系统和标准在未来用于标记这样的交通新闻。若在下面 提到编码器作为RDS编码器，则应考虑的是，这仅是这本文档来自技高网...

【技术保护点】
采用经调制的音频信号的移动计算机装置，包括：具有用于输出音频信号的音频输出端的功能性处理器装置、用于将所述音频信号调制到载波频率上的ＦＭ调制器（１２）、用于调制带有表征交通公告的信号的所述音频信号的编码器（１３）、以及用于发送所述音频信号的ＦＭ发射器（１４），其中，所述ＦＭ发射器（１４）被设置为以不足５０ｎＷ的功率发送。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C诺伊曼，
申请(专利权)人：罗伯特博世有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]