【技术实现步骤摘要】
本技术属于车用交流发电机
，尤其涉及一种可用于 机动车的新型永磁交流发电机。
技术介绍
现有的无刷永磁汽车交流发电机，是前后爪极上镶嵌有永磁块， 前后爪极上永磁块之间的磁极回路与爪极上励磁线圈的磁极回路相 近似，在磁轭上、励磁线圈下绕有三个电抗绕组，三个电抗绕组分别 串联在整流器之前的三个相位的定子绕组上。这种发电机漏磁小、比 功率大、稳压效果好，但缺点是使用了电励磁线圈，使得结构复杂、 产生损耗和发热，降低效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供 的一种结构简单、体积较小、比功率高、装配简便、运行可靠性高的 新型永磁交流发电机。本技术是通过如下方式实现的本实用新 型由后端盖、励磁线圈、定子线圈、定子、左爪极、右爪极、前端盖、 转轴等组成，在左爪极、右爪极与轴线垂直的内侧面上，贴附有极性 各异的圆片磁环，沿转子内腔最大外圆、在爪极背面均匀分布扇段磁 环，在左爪极、右爪极之间的扇段磁环间和圆片磁环间分别夹有导磁 性好的圆环铁轭，起导磁作用，在爪极轴孔与转轴之间装有隔磁轴套,以形成有效的闭合磁路。本技术由于取消了电励磁线圈、电刷、滑环...
【技术保护点】
一种新型永磁交流发电机，由后端盖、励磁线圈、定子线圈、定子、左爪极、右爪极、前端盖、转轴组成，其特征在于：在左爪极（４）、右爪极（５）与轴线垂直的内侧面上，嵌装有极性各异的圆片磁环（８），沿转子内腔最大外圆、在爪极背面均匀分布扇段磁环（９），在左爪极（４）、右爪极（５）之间的扇段磁环（９）间和圆片磁环（８）间分别夹有圆环铁轭（１２），起导磁作用，在爪极轴孔与转轴（７）之间装有隔磁轴套（１１），以形成有效的闭合磁路。
【技术特征摘要】
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