【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种低速制动器，特别是一种制动带松紧度调节 方便的低速制动器。
技术介绍
目前，市场上出现的低速制动器是采用在两块耳板之间的螺栓上 添加垫片，制动带的松紧就靠垫片的多少来调整，每次调整都要将螺 母拆卸才能操作，既麻烦又费时，很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种调整制动带的松紧简 便，操作简单的低速制动器。为解决上述技术问题本技术的一种低速制动器，包括制动 带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与 支架固定连接，其特征在于螺栓贯穿耳板与螺母并和；所述耳板内 的螺栓上设有调节弹簧。以上结构的优点在于:所述低速制动器在螺栓之间安装了调节弹 簧，不需要每次都拆卸螺母进行低速制动器制动带的松紧调节，直接 调整螺母与螺栓的并和程度就可以调整制动带的松紧，使用方便。附图说明图示为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步说明如图所示，低速制动器由制动带l、制动带2，支架6和螺栓4、 螺母5构成，所述支架6分别与制动带1和制动带2固定连接，所述 耳板3位于支架6上方并与支架整体成型，螺栓4贯穿耳板3与螺母 5并紧，调节弹簧7套在螺栓4上，并位于螺栓4中间位置。工作时，通过调节螺母5和螺栓<table><table>4之间并紧度来调整制动带1和 制动带2的松紧度，减少了麻烦，操作方便简单，省时省力。权利要求1、一种低速制动器，包括制动带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与支架固定连接，其特征在于螺栓贯穿耳板与螺母并紧；所述耳板内的螺栓上设有调节弹簧。...
【技术保护点】
一种低速制动器，包括制动带，耳板，支架，螺栓和螺母，所述耳板与支架整体成型，制动带与支架固定连接，其特征在于：螺栓贯穿耳板与螺母并紧；所述耳板内的螺栓上设有调节弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛扬元，丁邦建，王辉，
申请(专利权)人：南通力威机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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