【技术实现步骤摘要】
本技术是对现有指针式模拟仪表结构的改进，提供了一种可偏心驱动的指针式模拟仪表，用于各种运载工具(如飞机、车辆、坦克、舰船等)仿真仪表的改装，属于仪器 仪表
技术介绍
在运载工具的训练模拟器
中，座舱(驾驶室)设备模拟是的重点工作，而 座舱(驾驶室)设备又以指针式仪表为主。由于驾驶员的工作习惯，他们更喜欢和愿意接 受装有与真实设备相同的指针式仪表的训练模拟器。 现有的驾驶模拟器上，对指针式模拟仪表改装的驱动方法有差动同步器驱动、直 流电机随动系统驱动、交流电机随动系统驱动和步进电机驱动等。在这些方式中，直流和交 流电机随动系统驱动方式结构简单，但对模拟驱动信号的精度要求较高，同时仪表指针的 指示误差较大，步进电机可以实现开环控制，与计算机的接口比较容易。但也存在以下问 题由于第二次定位安装，很难确定定位基准，导致电机与指针轴的不同轴，致使转动摩擦 力增加，出现掉步现象。每次复动(重新驾驶)起步需重新调整零位。
技术实现思路
本技术提供了一种可偏心驱动的指针式模拟仪表，解决了现有改装指针式模 拟仪结构复杂、改装成本高、指针精度低、指针复位困难等问题。 本...
【技术保护点】
一种可偏心驱动的指针式模拟仪表，其特征在于：主动拨盘（２）与步进电机（１）转轴固定连接，被动拨盘（６）位于在主动拨盘（２）之上，主动拨盘（２）上固定有滑销（４），滑销（４）插在被动拨盘（６）的径向滑槽内，通过滑销（４）带动被动拨盘（６）转动；在主动拨盘（２）和被动拨盘（６）之间装有弹性摩擦装置（５）；表盘或指针（８）通过顶针（９）固定在被动拨盘（６）的中心轴上，随被动拨盘（６）一同转动；在被动拨盘（６）的中心轴上通过螺母（７）固装有遮光片（１０）也随被动拨盘（６）一同转动；光耦（１１）固定安装壳体上，与遮光片（１０）通过的位置相对应。
【技术特征摘要】
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