一种内燃机的连杆机构制造技术

技术编号:4992829 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃机的连杆机构,其特征在于:整个连杆机构由主连杆、肘连杆及其摆动支座和驱动杆所构成,主连杆的P端与活塞组相接、D端与肘连杆相接;肘连杆的L端与驱动杆相接,摆动支座被固定在气缸体上;驱动杆的R端与曲柄相接,曲柄的O端为曲柄的旋转中心。本实用新型专利技术通过对若干结构参数的优选,在其它输入条件保持不变的情况下,可使柴油机的有效热效率达到60%以上、汽油机的有效热效率达到50%以上。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机的连杆机构,其特征在于:整个连杆机构包括主连杆(2)、肘连杆(3)、摆动支座(4)和驱动杆(5),所述主连杆(2)的P端与活塞组(1)相连接,所述主连杆(2)的D端与肘连杆(3)相接;所述驱动杆(5)的R端与曲柄(6)相接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周峰
申请(专利权)人:成都富智科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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