一种夹箱机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种应用在推车上的夹箱机构，包括两块固定在车架上的安装板，所述两块安装板间通过连轴安装有可动作的用来防止集装箱上下跳动的卡钩，在所述卡钩一侧的连轴上设有一驱动卡钩动作的拉线；另一侧的连轴上设有一用来安置拉紧弹簧的固定片；所述拉紧弹簧一头固定在固定片上，另一头安置在一设置在安装板上的固定片上；所述在两块安装板间还通过连轴设置有一可运动的挡板，该挡板与卡钩锁扣连接；所述在两块安装板间通过连轴还设有一可运动的踏杆，踏杆的上方还设有一限位用连杆，该踏杆还连接一能控制踏杆复位的拉线。本实用新型专利技术安装在集装箱拖车上用来固定集装箱，使得不会在拖车行驶过程中使集装箱从拖车上位移掉落，影响运输。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，特别涉及一种应用在推车上的夹箱机构。
技术介绍
现有应用在很多运输车辆，如拖车上的限位机构由于结构复杂，适用也不是很方便，而且固定箱体效果也不佳。本技术提出了一种使用方便，限位效果好的箱体夹箱机构
技术实现思路
本实用型性的目的是提供一种应用在推车上的夹箱机构。该装置可以安装在集装箱拖车上用来固定集装箱，从而不会在拖车行驶过程中使集装箱从拖车上位移掉落，影响运输。本技术所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现一种应用在推车上的夹箱机构，包括两块固定在车架上的安装板，所述两块安装板间通过连轴安装有可动作的用来防止集装箱上下跳动的卡钩，在所述卡钩一侧的连轴上设有一驱动卡钩动作的拉线；另一侧的连轴上设有一用来安置拉紧弹簧的固定片；所述拉紧弹簧一头固定在固定片上，另一头安置在一设置在安装板上的固定片上；所述在两块安装板间还通过连轴设置有一可运动的挡板，该挡板与卡钩锁扣连接；所述在两块安装板间通过连轴还设有一可运动的踏杆，踏杆的上方还设有一限位用连杆，该踏杆还连接一能控制踏杆复位的拉线。上述夹箱机构在制备时，通常对称安置在推车的两边，每边夹箱机构上的连接踏杆的拉线正好控制对面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用在推车上的夹箱机构，其特征在于，包括两块固定在车架上的安装板，所述两块安装板间通过连轴安装有可动作的用来防止集装箱上下跳动的卡钩，在所述卡钩一侧的连轴上设有一驱动卡钩动作的拉线；另一侧的连轴上设有一用来安置拉紧弹簧的固定片；所述拉紧弹簧一头固定在固定片上，另一头安置在一设置在安装板上的固定片上；所述在两块安装板间还通过连轴设置有一可运动的挡板，该挡板与卡钩锁扣连接；所述在两块安装板间通过连轴还设有一可运动的踏杆，踏杆的上方还设有一限位用连杆，该踏杆还连接一能控制踏杆复位的拉线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张青军，孙立新，陈志龙，李昌华，王华，潘春华，顾冬，张秀英，
申请(专利权)人：上海航福机场设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]