卧式和面机制造技术

技术编号:4974801 阅读:340 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种卧式和面机,主要包括箱体、减速器、电动机、面斗及和面钩构成。电动机转轴套入减速器内蜗杆套中,两者之间用键联结;再用螺丝钉将电动机及减速器紧密联接;在箱体侧板及减速器间有一隔板,隔板位于减速器的左边,两者用螺丝钉紧固;用螺丝钉将隔板固定在箱体的侧板上,这样电机和减速器联合体就垂直固定在箱体内。本实用新型专利技术只将电动机和减速器联合体垂直悬挂在箱体上,并用传动输出轴将减速器与和面钩联接,即可实现动力从电动机到和面钩的传递。既减少了一般传动中所使用的皮带或链条所产生的噪声,又增加了传动的平稳性。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种食品加工设备,具体是指一种和面钩水平放置的卧式 和面机。
技术介绍
目前市场上销售的卧式和面机中的传动机构中为了达到预定的转速均有 电动机和减速器,但两者在传动链中往往都是分开的,两者通过皮带和皮带轮 或者链条和链轮连接。此类传动机构中的电动机和减速器是分别固定在不同的 位置上,分别与他们连接的皮带轮或链轮很难调整和对正,造成传动过程中产 生径向扭矩,不但功率损耗大,而且噪音较大,振动也较大,易产生皮带打滑 或链条脱出现象,严重者皮带或链条断开,给和面机使用带来安全隐患。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供一种结构简单,传动平稳, 噪音低的卧式和面机。为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下一种卧式和面机,包括箱体l、减速器9、电动机2、面斗13及和面钩14, 面斗13位于箱体1的内部,用左右支承瓦座12、 15固定在箱体1上。电动机 2位于减速器9下方,电动机转轴套入减速器内蜗杆套8中,两者之间用键4 联结;再用螺丝钉将电动机及减速器紧密联接;在箱体侧板10及减速器9间 有一隔板ll,隔板11位于减速器9的左边,两者用螺丝钉紧固;用螺丝钉将 隔板11固定在箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式和面机,包括箱体(1)、减速器(9)、电动机(2)、面斗(13)及和面钩(14),面斗(13)位于箱体(1)的内部,用左右支承瓦座(12)、(15)固定在箱体(1)上,其特征在于,电动机(2)位于减速器(9)下方,电动机转轴套入减速器内蜗杆套(8)中,两者之间用键(4)联结;再用螺丝钉将电动机及减速器紧密联接;在箱体侧板(10)及减速器(9)间有一隔板(11),隔板(11)位于减速器(9)的左边,两者用螺丝钉紧固;用螺丝钉将隔板(11)固定在箱体的侧板(10)上,这样电机和减速器联合体就垂直固定在箱体(1)内;一条传动输出轴(6)贯穿减速器内蜗轮(8)内孔、隔板(11)、支承瓦座(12...

【技术特征摘要】
1.一种卧式和面机,包括箱体(1)、减速器(9)、电动机(2)、面斗(13)及和面钩(14),面斗(13)位于箱体(1)的内部,用左右支承瓦座(12)、(15)固定在箱体(1)上,其特征在于,电动机(2)位于减速器(9)下方,电动机转轴套入减速器内蜗杆套(8)中,两者之间用键(4)联结;再用螺丝钉将电动机及减速器紧密联接;在箱体侧板(10)及减速器(9)间有一隔板(11),隔板(11)位于减速器(9)的左边,两者用螺丝钉紧固;用螺丝钉...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志强
申请(专利权)人:南宁美年食品机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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