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多功能行李小车制造技术

技术编号:4962159 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多功能行李小车,主要解决目前市场上行李车占用空间过大、制造成本高的问题。本实用新型专利技术由两个支架(1、2)和平板(3)组合而成,其中一个支架(1)上有一垂直于该支架的底架(4),支架(1)上安装了一对轮子(5),支架(1、2)分别与平板(3)之间采用铰链连接,支架(1、2)通过铰链与平板(3)间的回转角度为0-180度。采用这种结构后,行李小车除了可以作为运送行李外还可以作为小桌凳使用,并且可折叠,方便放置,该行李小车结构简单,使用方便,由于零件较少生产成本也低。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行李小车,特别是旅行用多功能行李小车
技术介绍
目前市场上销售的行李车,大致有两类, 一种是单一功能的行李车, 一般只能运输行李;另一种是多功能行李车,如在1994年11日30日公开的专利申 请号为CN93106039. 7的多用途行李车,除可作行李车用外还可作躺椅,小桌凳, 但是,这种行李车结构太复杂,制造成本也高;还有一种在2008年1月23曰 公开的专利申请号为CN200720005220. 9的多功能行李车,虽然结构也较简单, 但其展开作为行李车使用时,因为多了两条前腿和两条后腿,因此占用空间过 大,影响使用。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供一种可折叠的可用作行李车和小桌凳的多 功能行李小车。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案 一种多功能行李小车,由两个支架和平板组合而成,其中一个支架上有一 垂直于该支架的底架,支架上安装了一对轮子,支架分别与平板之间采用铰链 连接,支架通过铰链与平板间的回转角度为0—180度。作为上述技术方案的一种改进,所述支架上各有一个孔,所述平板上有两个孔,支架与平板处于90度时,可用螺栓穿过孔和孔将支架固定。作为上述技术方案的另一种改进,所述支架上各有两个孔,所述平板上有4 个孔,支架与平板处于90度时,可用螺栓穿过孔和孔将支架固定。采用这种方式后,行李小车除了可以作为运送行李外还可以作为小桌凳使 用,并且可折叠,方便放置,该行李小车结构简单,使用方便,由于零件较少 生产成本也低。附图说明图1是本技术用作行李小车时的状态图。图2是本技术用作小桌凳时的状态图。图3是本技术折叠状态图。图4是本技术用作小桌凳时螺栓固定示意图。具体实施方式由图1所示,本技术由两个支架l、 2和平板3组合而成,其中一个支 架1上有一垂直于该支架的底架4,支架1上安装了一对轮子5,支架1、 2分 别与平板3之间采用铰链连接,支架1、 2通过铰链与平板3间的回转角度为0 一180度。图1也是本技术用作行李车时的状态图,支架l、 2通过铰链向 两边展开,利用支架l、底架4及平板3固定行李,支架2作为扶手。图2为本技术用作小桌凳时的状态图,支架l、 2通过铰链旋转与平板 3成90度角,支架l、 2用作桌脚,平板3用作桌面。图3为本技术折叠状态图,支架l、 2通过铰链旋转,折叠到平板3下面。作为本技术的一种改进,图4为本技术用作小桌凳时,支架l、 2 和平板3固定,具体为支架1、 2上各有一个孔7,所述平板3上有两个孔6, 支架l、 2与平板3处于90度时,可用螺栓穿过孔6和孔7将支架固定。为使得本技术用作小桌凳时,固定更加稳固,作为本技术的另一 种改进,支架l、 2上各有设置两个孔7,所述平板3上设置4个孔6,支架l、 2与平板3处于90度时,用螺栓穿过孔6和孔7将支架固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能行李小车,由两个支架(1、2)和平板(3)组合而成,其特征在于:其中一个支架(1)上有一垂直于该支架的底架(4),支架(1)上安装了一对轮子(5),支架(1、2)与平板(3)之间分别采用铰链连接,支架(1、2)通过铰链与平板(3)间的回转角度为0-180度。

【技术特征摘要】
1、多功能行李小车,由两个支架(1、2)和平板(3)组合而成,其特征在于其中一个支架(1)上有一垂直于该支架的底架(4),支架(1)上安装了一对轮子(5),支架(1、2)与平板(3)之间分别采用铰链连接,支架(1、2)通过铰链与平板(3)间的回转角度为0-180度。2、 如权利要求1所述的多功能行李小车,其特征在于所述支架(1、 2)上各...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雷
申请(专利权)人:游勇
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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