放电灯点灯装置、车载用高亮度放电灯点灯装置、车载用前照灯及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种点灯装置小型化和低成本化、降低起动时的闪光、抑制光束提升时的不舒适，另外可容易地抑制每盏放电灯的偏差的放电灯点灯装置、车载用高亮度放电灯点灯装置、车载用前照灯及车辆。由下述部件构成：点灯电路部（２），接受直流电压，将该直流电压转换为放电灯所需的输出；以及控制部（６），其接受放电灯电压和放电灯电流的检测值，以成为规定的目标功率值的方式控制点灯电路部；所述控制部在放电灯起动后进行控制，使所述规定的目标功率值在几秒～几十秒期间内从比额定功率值大的输出功率值向额定功率值降低下去；所述控制部将放电灯起动后的目标功率值设为比额定功率值大的第１输出功率值，且在放电灯起动后的第１规定时间，使目标功率值向最大输出功率值即第２输出功率值上升。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种在使金属卤化物灯(Metal halide lamp)等高亮度放电灯点灯的 放电灯点灯装置中，进行用于快速提升光束的功率控制的放电灯点灯装置、车载用高亮度 放电灯点灯装置、车载用前照灯及车辆。
技术介绍
金属卤化物灯等高亮度放电灯，根据其亮度的高度也被用于车载用途。在车载用 途中，特别是为了实现能见度(visibility)的早期确保，在起动时，高亮度放电灯的光束 需要迅速提升。在日本专利第四46384号(专利文献1)或日本特开2000-235899号(专 利文献幻中，公开了一种加速高亮度放电灯光束的提升的技术。这种技术是在点灯后紧跟 着向放电灯供给与额定功率相比过大的功率。图四示出使高亮度放电灯点灯的电路的一个例子。放电灯点灯装置由直流电源 1、DC-DC转换器部2、逆变器部3、点火器部4、放电灯5、控制部6构成。DC-DC转换器部2 将来自直流电源1的电压升降压为放电灯5所需的电压。逆变器部3将DC-DC转换器部2 的直流输出电压变换为低频的矩形波电压。点火器部4产生使放电灯5起动的几十kV的 电压。控制部6检测输出电压检测值Vo和输出电流检测值Io，以输出功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种放电灯点灯装置，其特征在于，由下述部件构成：　　点灯电路部，其接受直流电压，将该直流电压转换为放电灯所需的输出；　　放电灯电压检测部，其检测放电灯电压；　　放电灯电流检测部，其检测放电灯电流；以及　　控制部，其接受检测出的放电灯电压值和放电灯电流值，以成为规定的目标功率值的方式控制所述点灯电路部；　　所述控制部在放电灯起动后进行控制，使所述规定的目标功率值在几秒～几十秒期间内从比额定功率值大的输出功率值向额定功率值降低下去；　　所述控制部将放电灯起动后的目标功率值设为比额定功率值大的第１输出功率值，且在放电灯起动后的第１规定时间，使目标功率值向最大输出功率值即第２输出功率值上升。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：田中寿文，
申请(专利权)人：松下电工株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]