双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机制造技术

本实用新型专利技术涉及双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，可有效解决现有喷涂机吸程短、易堵塞及工作效率低的问题，结构是，料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱的柱塞杆置于浆筒内，变速箱曲轴经带轮由传送带同电动机带轮相连，所说的浆筒为双浆筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆，柱塞杆上分别有柱塞头，两柱塞杆相反装在变速箱的曲轴上，构成交替错开机构，浆筒上部的料斗为双出料口，分别同浆筒上的两个进料口相连通，浆筒的两个进料口上分别有单向阀，浆筒的两个出料口上分别装有单向阀，并经三通管同气罐相连通，气罐上装有带阀门的出料管，安装使用方便，吸程长，不易堵塞，工作效率高，是喷涂机上的一大创新，有显著的经济和社会效益。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷涂机械，特别是一种双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机。二
技术介绍
传统的喷涂机是把搅拌好的砂浆经过振动后，倾入料斗，利用柱塞的往复 运动和吸入阀、排出阀的交替启闭，将砂浆通过柱塞挤入气罐，通过气罐的压 力使排出的水泥砂浆输送到高端，或直接均匀的喷涂到墙面、顶棚或地面上， 再经过和刮平、搓揉、压光形成光平的抹灰面，但用于结构上的问题，在使用 中存在着明显缺陷，尤其是喷涂机吸入阀容易堵塞，吸程较小，如果泥砂含量 大(水泥砂浆稠)，则不能吸入，造成喷涂困难，工作效率低，因此，喷涂机的 改进与创新势在必行。三
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本技术之目的就是提供一种双 缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，可有效解决现有喷涂机吸程短、易堵塞及工作 效率低的问题，其解决的技术方案是，包括有浆筒、料斗、气罐、变速箱、电 动机，料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱的柱塞杆置于 浆筒内，变速箱曲轴经带轮由传送带(链)同电动机带轮相连，所说的浆筒为 双浆筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆，柱塞杆上分别有柱塞头，两柱塞杆相反 装在变速箱的曲轴上，构成交替错开机构，浆筒上部的料斗为双出料口，分别 同浆筒上的两个进料口相连通，浆筒的两个进料口上分别有单向阀，浆筒的两 个出料口上分别装有单向阀，并经三通管同气罐相连通，气罐上装有带阀门的 出料管，本技术结构新颖，安装使用方便，吸程长，不易堵塞，工作效率 高，是喷涂机上的一大创新，有显著的经济和社会效益。四附图说明图1为本技术的结构主视图(气罐、浆筒剖开)。图2为本技术的俯视图(浆筒剖开，并去掉底座和料斗)。五具体实施方式以下结合附图对本实用新的型的具体实施方式作详细说明。由图l、 2所示，本技术包括有浆筒、料斗、气罐、变速箱、电动机， 料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱3的柱塞杆置于浆筒内，变速箱3曲轴经带轮19由传送带(链)21同电动机2带轮20相连，所说 的浆筒23为双桨筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆4、 5，柱塞杆4、 5上分别有 柱塞头24、 17，两柱塞杆相反装在变速箱3的曲轴上，构成交替错丌机构，浆 筒23上部的料斗8为双出料口，分别同浆筒上的两个进料口 16、 15相连通， 浆筒的两个进料口上分别有单向阀7、 6，浆筒的两个出料口上分别装有单向阀 9、 10，并经三通管18同气罐11相连通，气罐上装有带阀门13的出料管14。为了保证使用效果，所说的气罐n上装有压力表12，用于观察气罐的压力 情况，所说的单向阀7或单向阀6为拉簧转动式阀门；所说的浆筒23进料口为 开在浆筒的两侧或上部(图中给出的是开在两侧的进料口)，浆筒23为圆形、 方形、椭圆形或长方形等适于装浆料的各种形状的筒体中的任何一种，筒体内 有隔板22隔置成前后或左右两个柱塞室(图中给出前后两个柱塞室)，以实现 两个带柱塞头24、 17的柱塞杆4、5交替前后运动，使两个进料口上的单向阀7、 6交替开闭，构成连续进料结构；所说的气罐ll、桨筒23、变速箱3和电动机 2自左向右依次装在机架1上。本技术的工作情况是，将水泥砂浆装入料斗内，通过料斗经转动阀门 直接将水泥砂浆倾入浆筒内，，电动机转动，经变速箱带动双柱塞往复运动产 生的压力，将水泥砂浆挤入气罐，同时控制转动阀门开启和闭合，使料斗内的 物料(水泥砂浆)有序地进入浆筒内，由于双柱塞往返运动产生的压力，即使 很稠的水泥砂浆也能进入气罐，通过气罐的压力，水泥砂浆能连续不断的由出 料管排出，大大提高了工作效率，喷到墙面卜.的砂浆坚固长久不脱落，有效保 证了喷涂质量，其应用有显著的经济和杜会效益。权利要求1、一种双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，包括有浆筒、料斗、气罐、变速箱、电动机，料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱(3)的柱塞杆置于浆筒内，变速箱(3)曲轴经带轮(19)由传送带(1)同电动机(2)带轮(20)相连，其特征在于，所说的浆筒(23)为双浆筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆(4、5)，柱塞杆(4、5)上分别有柱塞头(24、17)，两柱塞杆相反装在变速箱(3)的曲轴上，构成交替错开机构，浆筒(23)上部的料斗(8)为双出料口，分别同浆筒上的两个进料口(16、15)相连通，浆筒的两个进料口上分别有单向阀(7、6)，浆筒的两个出料口上分别装有单向阀(9、10)，并经三通管(18)同气罐(11)相连通，气罐上装有带阀门(13)的出料管(14)。2、 根据权利要求1所述的双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，其特征在于， 所说的气罐(11)上装有压力表(12)。3、 根据权利要求1所述的双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，其特征在于， 所说的单向阀(7)或单向阀(6)为拉簧转动式阀门。4、 根据权利要求1所述的双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，其特征在于， 所说的浆筒(23)进料口为7T在浆简的两侧或上部。5、 根据权利要求1所述的双缸柱塞式水泥砂桨运输喷涂机，其特征在于， 所说的桨筒(23)为圆形、方形、椭圆形或长方形的任何一种，筒体内有隔板(22)隔置成前后或左右两个柱塞室，两个带柱塞头(24、 17)的柱塞杆(4、 5)交替前后运动，使两个进料口上的单向阀(7、 6)交替开闭，构成连续进料 结构。6、 根据权利要求1所述的双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，其特征在于， 所说的气罐(11)、浆筒(23)、变速箱(3)和电动机(2)自左向右依次装在 机架(1)上。专利摘要本技术涉及双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，可有效解决现有喷涂机吸程短、易堵塞及工作效率低的问题，结构是，料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱的柱塞杆置于浆筒内，变速箱曲轴经带轮由传送带同电动机带轮相连，所说的浆筒为双浆筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆，柱塞杆上分别有柱塞头，两柱塞杆相反装在变速箱的曲轴上，构成交替错开机构，浆筒上部的料斗为双出料口，分别同浆筒上的两个进料口相连通，浆筒的两个进料口上分别有单向阀，浆筒的两个出料口上分别装有单向阀，并经三通管同气罐相连通，气罐上装有带阀门的出料管，安装使用方便，吸程长，不易堵塞，工作效率高，是喷涂机上的一大创新，有显著的经济和社会效益。文档编号E04F21/02GK201354511SQ20092008832公开日2009年12月2日 申请日期2009年1月21日 优先权日2009年1月21日专利技术者凯 张 申请人:凯 张本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双缸柱塞式水泥砂浆运输喷涂机，包括有浆筒、料斗、气罐、变速箱、电动机，料斗置于浆筒的上部，气罐同浆筒出料口相连通，变速箱（３）的柱塞杆置于浆筒内，变速箱（３）曲轴经带轮（１９）由传送带（１）同电动机（２）带轮（２０）相连，其特征在于，所说的浆筒（２３）为双浆筒，每个浆筒内分别置有柱塞杆（４、５），柱塞杆（４、５）上分别有柱塞头（２４、１７），两柱塞杆相反装在变速箱（３）的曲轴上，构成交替错开机构，浆筒（２３）上部的料斗（８）为双出料口，分别同浆筒上的两个进料口（１６、１５）相连通，浆筒的两个进料口上分别有单向阀（７、６），浆筒的两个出料口上分别装有单向阀（９、１０），并经三通管（１８）同气罐（１１）相连通，气罐上装有带阀门（１３）的出料管（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，
申请(专利权)人：张凯，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]