【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种伸縮梯,特别是一种用于公交车上乘客上车或下车用的公交车伸縮梯。
技术介绍
随着城市经济的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,城市车辆越来越多,每年 以25 %的速度增加,这就给城市道路交通增加了压力,造成了城市交通堵塞和混乱。公交车 能发挥城市交通的主导作用,能缓解城市交通压力;而且公交车乘坐费用低,又能满足人们 上、下班,以及在外出行需要,因此公交车深受市民的喜爱。 公交车上设有老、弱、病、残、孕妇专座,以及公交车实行刷卡收费,这说明公交车 体系管理的人性化、科学化,但是这些还远远不够。由于公交车的踏步板离地面有一定的高 度,而且自动门处又没有扶手,我们经常会看到一些老年人和儿童在上、下公交车时很费时 费力,特别是在乘客很多有些拥挤时,一不小心就可能出现这些弱势群体的伤亡事件。
技术实现思路
本技术目的在于克服现有的技术不足,提出一种公交车伸縮梯,伸縮梯在公 交车停车时可以自由放下,伸縮梯的底端梯管延伸到地面上,并且公交车的自动门上设有 一与伸縮梯相配套的扶手,以便于老年人和儿童上下车方便,减少不必要的事故的发生。本技术是通过以下技术方案实现的,本技术包括伸縮梯,该伸縮梯包括 梯管,梯管为两条且在伸縮梯上对称布置,两条梯管之间设有梯节,伸縮梯设置于公交车的 自动门内侧,梯管内设有一传动线路,该传动线路与一电动机相连。 所述伸縮梯的梯管尾端通过一转动轴设置于公交车上。 公交车的两扇自动门上分别设有一扶手。 所述梯管内设有传动线路。 所述扶手顶端线路与传动线路相串联,该传动线路能同时控制伸縮梯的伸縮。 所述梯管为伸縮型的分节梯管,梯管的节数与梯节 ...
【技术保护点】
公交车伸缩梯,包括伸缩梯,该伸缩梯包括梯管,梯管为两条且在伸缩梯上对称布置,两条梯管之间设有梯节,其特征在于,伸缩梯设置于公交车的自动门内侧,梯管内设有一传动线路,该传动线路与一电动机相连。
【技术特征摘要】
公交车伸缩梯,包括伸缩梯,该伸缩梯包括梯管,梯管为两条且在伸缩梯上对称布置,两条梯管之间设有梯节,其特征在于,伸缩梯设置于公交车的自动门内侧,梯管内设有一传动线路,该传动线路与一电动机相连。2. 根据权利要求1所述的公交车伸縮梯,其特征是,所述伸縮梯的梯管尾端通过一转动轴设置于公交车上。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:李银辉,
申请(专利权)人:华东师范大学附属杨行中学,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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