【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车行李箱盖弹起装置。
技术介绍
目前，通常的汽车行李箱在解锁后不能够自动弹起，为了方便开启行李箱盖， 一般会在相应位置提供可供手动操作的开启空间或者开启机构。为了便于在行李箱盖上施加一个开启力，根据造型特点及后牌照的安装位置，一般情况下是可分为后牌照安装在后保险杠上和后牌照安装在行李箱盖上两种情况。对于后牌照安装在行李箱盖上的， 一般可把后牌照灯处兼作开启施加力的位置；对于后牌照安装在后保险杠上，行李箱盖后侧光顺的情况，通常开启行李箱盖的方式要在其他位置设置，有的采用在后保险杠蒙皮上相应位置开凹形型面为手操作空间，有的采用在行李箱盖上设置一个外开手柄。以上几种情况，都需要在造型上留有特定的开启操作空间及机构，增加了设计和制造成本，同时，一些特定造型的行李箱后部不宜设有开启操作空间及机构，例如行李箱后尾处光顺，无锁芯和牌照位置；行李箱盖和后保险杠蒙皮之间要求间隙均匀，不能有特定的凹形面。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种在解锁后使得汽车行李箱盖能自动弹起，且避免在汽车行李箱盖上和后保险杠上设有开启操作空间及机构的汽车行李箱盖弹起装置。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种汽车行李箱盖弹起装置，包括锁扣安装板和锁扣，所述的锁扣安装板的一端设有凸起的延伸板，延伸板上设有固定臂，延伸板与轴销的一端连接，轴销在与延伸板的连接端上活动连接有转动支架，所述的轴销上套接有扭簧，扭簧的一端卡接在转动支架上，另一端卡接在固定臂上。 所述的轴销的一端与延伸板为铆接。 所述的锁扣通过铆钉铆接在锁扣安装板上...
【技术保护点】
一种汽车行李箱盖弹起装置，包括锁扣安装板（１）和锁扣（２），其特征在于：所述的锁扣安装板（１）的一端设有凸起的延伸板（３），延伸板（３）上设有固定臂（４），延伸板（３）与轴销（５）的一端连接，轴销（５）在与延伸板（３）的连接端上活动连接有转动支架（６），所述的轴销（５）上套接有扭簧（７），扭簧（７）的一端卡接在转动支架（６）上，另一端卡接在固定臂（４）上。
【技术特征摘要】
一种汽车行李箱盖弹起装置，包括锁扣安装板(1)和锁扣(2)，其特征在于所述的锁扣安装板(1)的一端设有凸起的延伸板(3)，延伸板(3)上设有固定臂(4)，延伸板(3)与轴销(5)的一端连接，轴销(5)在与延伸板(3)的连接端上活动连接有转动支架(6)，所述的轴销(5)上套接有扭簧(7)，扭簧(7)的一端卡接在转动支架(6)上，另一端卡接在固定臂(4)上。2. 根据权利要求1所述的一种汽车行李箱盖弹起装置，其特征在于所述的轴销(5) 的一端与延伸板(3)为铆接。3. 根据权利要求l所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：张浩，谢侠，吴华林，陈晓锋，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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