【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置。
技术介绍
目前，我国汽车衡的检定方法主要有两种一是用人力搬运小砝码(每只 20kg)进出汽车衡台面的检定方法;二是用检衡车的吊机起吊大砝码(每只500kg 以上)进出汽车衡台面的检定方法。不管哪种方法，都存在砝码运输不方便，费 用高，操作不方便，大型衡器不能检定等缺点。
技术实现思路
为了解决现有大型衡器检定不方便的技术缺陷，本技术的目的是种用 于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，该装置具有检定不受衡器量程大 小的限制，检定方便，准确的特点。为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，该装置包括构架和立柱， 构架由立柱设置在基础上，所述的构架上设有横梁，横梁上设有滑轨，滑轨上 设置有滑座，所述的滑座下方设置有连接有液压系统的液压缸，液压缸下方设 置有连接数字指示器的标准传感器，标准传感器下方设置有压座。作为优选，所述的构架为桁架结构，桁架结构可以为整套装置提供一个稳 定的机架。作为再优选，所述的构架由圆钢管或方钢管或槽钢焊接成构成，横梁采用 型钢材，其局部加工成滑轨。上述的结构一方面保证稳定性，另一方面具有加工方便，成本低廉的特点。作为优选，所述的液压系统采用数字液压控制系统。数字液压控制系统使 液压缸输出稳定的力值，保证数字指示器所提供的力值稳定可靠。作为优选，所述的数字指示器为采用交直流供电，具有显示参数，可调整 测试范围，多种输出接口的功能的数字指示器。作为优选，所述的立柱上端挂设在构架上，下端为与基础快速挂接的端头。 上述的结构具有安装方便的特点...
【技术保护点】
用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特征在于：该装置包括构架（３）和立柱（１２），构架（３）由立柱（１２）设置在基础（１５）上，所述的构架（３）上设有横梁（４），横梁（４）上设有滑轨（５），滑轨（５）上设置有滑座（６），所述的滑座（６）下方设置有连接有液压系统的液压缸（７），液压缸（７）下方设置有连接数字指示器（１７）的标准传感器（８），标准传感器（８）下方设置有压座（１０）。
【技术特征摘要】
1.用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特征在于该装置包括构架(3)和立柱(12)，构架(3)由立柱(12)设置在基础(15)上，所述的构架(3)上设有横梁(4)，横梁(4)上设有滑轨(5)，滑轨(5)上设置有滑座(6)，所述的滑座(6)下方设置有连接有液压系统的液压缸(7)，液压缸(7)下方设置有连接数字指示器(17)的标准传感器(8)，标准传感器(8)下方设置有压座(10)。2. 根据权利要求1所述的用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特 征在于所述的构架(3)为桁架结构。3. 根据权利要求2所述的用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特 征在于所述的构架(3)由圆钢管或方钢管或槽钢焊接成构成，横梁(4) 采用型钢材，其局部加工成滑轨(5)。4. 根据权利要求l所述的用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特 征在于所述的液压系统采用数字液压控制系统(1)。5. 根据权利要求1所述的用于检测大型衡器称量性能的叠加式检测装置，其特征在于所述的数字指示器(17)为采用交直流供电，具有显示参数，可调整测试范围，多种输出接口的功能的数字指...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈立人，罗绪荆，甄正义，
申请(专利权)人：罗绪荆，
类型：实用新型
国别省市：33[]
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