开合式隧道血压量测的袖带结构及具有该结构的血压计制造技术

技术编号:4928144 阅读:162 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种开合式隧道血压量测的袖带结构及具有该结构的血压计,其特征在于主要包括:第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且第一壳体与第二壳体是可以开合的。其中,第一壳体和第二壳体,通过第一固定单元连接,且上有曲面与气囊相对应;气囊,被固定在第一壳体和/或第二壳体的内曲面上;第一固定单元,可以是一种轴结构,主要包括轴和轴孔;第二固定单元,可以是一种卡扣结构,主要包括卡槽,卡勾和开关,固定第一壳体与第二壳体的闭合状态,形成中空状隧道。并提供一种具有开合式隧道血压量测的袖带结构的血压计,其特征在于主要包括:开合式隧道血压量测的袖带结构和主机部分。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种血压计单元结构,特别涉及一种隧道式血压计量测单元结构,其是应用于量测人体手臂部位用的血压计的血压测量单元。
技术介绍
公知隧道血压量测的袖带结构,采用的是整体式结构,不能开合。当需要测量血压时,需要将该结构放置在一平台上,然后人体手臂穿插入隧道中,等插入完毕后便可以开始进行血压的测量。这种结构的缺点是该隧道直径大小不易控制,且不能适用于不同粗细的手臂,不方便手臂灵活的插入;同时这种结构从生产装配上来看,由于要在一个闭合的隧道中装配,所以其装配工艺比较复杂,不适合大批量的生产应用。
技术实现思路
为了解决上述问题,提供一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于主要 包括第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且第一壳体与第二壳体是 可以开合的。 同时提供一种具有开合式隧道血压量测的袖带结构的血压计,其特征在于主要包 括开合式隧道血压量测的袖带结构和主机部分。 所述的第一壳体,通过第一固定单元与第二壳体连接,且上有曲面与气囊相对应。 所述的第二壳体,通过第一固定单元与第一壳体连接,且上有曲面与气囊相对应。 所述的气囊,固定在第一壳体和/或第二壳体的内曲面上,使第一壳体与第二壳 体开合的时候可以跟随第一壳体和/或第二壳体移动。 所述的第一固定单元,可以是一种轴结构,主要包括轴和轴孔,连接第一壳体和第 二壳体,可以作为第一壳体与第二壳体开合的支点。 所述的第二固定单元,可以是一种卡扣结构,主要包括卡槽,卡勾和开关,当第一壳体与第二壳体闭合时,固定第一壳体与第二壳体的闭合状态,使形成中空状隧道。 所述的第一壳体与第二壳体的开合可以是一侧开合或是两侧开合。 同时提供一种具有所述开合式隧道血压量测结构的血压计,主要包括开合式隧道血压量测的袖带结构;主机部分。 该方案的有益效果是,所述的开合式隧道血压量测的袖带结构是可以开合的,即该结构的第一壳体与第二壳体在以第一固定单元为支点进行开合,再由第二固定单元固定第一壳体与第二壳体的闭合状态,这样避免了因公知的不能开合的隧道血压量测的袖带结构的不灵活不方便插入的缺点;由于所述的量测结构可以开合,其装配工艺更加简单,降低了装配上的成本,使用范围广。以下结合附图对上述方案进行详细解释 图一 一种双侧开合式第一壳体的结构示意图(后侧观) 1、轴孔 图二 一种双侧开合式第二壳体的结构示意图(后侧观) 2b、第二壳体处气囊;3、轴 图三一种双侧开合式第二壳体的结构示意图(前侧观) 2b、第二壳体处气囊;3、轴;4b、卡勾;4c、开关 图四一种双侧开合式第一壳体的结构示意图(前侧观) 1、轴孔;2a、第一壳体处气囊;4a、卡槽 图五一种单侧开合式第一壳体的结构示意图(前侧观) 1、轴孔;2a、气囊 图六一种单侧开合式第二壳体的结构示意图(前侧观) 2b、第二壳体处气囊;3、轴;4、第二固定单元;4b、卡勾;4c、开关 图七单侧开合式隧道血压量测的袖带结构示意图(前侧整体观) 2、气囊;4、第二固定单元,4a、卡槽,4b、卡勾,4c、开关;5、第一壳体;6、第二壳体 图八单侧开合式隧道血压量测的袖带结构示意图(侧面整体观) 2、气囊;4、第二固定单元,4b、卡勾,4c、开关;5、第一壳体;6、第二壳体;7、第一固定单元 图九双侧开合式隧道血压量测的袖带结构示意图(侧面整体观) 1、轴孔;2a、第一壳体处气囊,2b、第二壳体处气囊;3、轴;4、第二固定单元,4a、卡槽,4b、卡勾,4c、开关;5、第一壳体;6、第二壳体;7、第一固定单元;8、曲面 图十闭合状态的开合式隧道血压量测的袖带结构示意图 1、轴孔;2a、第一壳体处气囊,2b、第二壳体处气囊;3、轴;4c、开关;5、第一壳体;6、第二壳体;8、曲面;9、隧道口 具体实施例 实施例l,如图一,二,三,四,九和十所示,是一种双侧开合的开合式隧道血压量测 的袖带结构,主要包括第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且第一壳体与第二壳体是可以开合的。 所述的第一壳体(5),通过第一固定单元(7)与第二壳体(6)连接,且上有曲面 (8)与气囊(2)相对应。 所述的第二壳体(6),通过第一固定单元(7)与第一壳体(5)连接,且上有曲面 (8)与气囊(2)相对应。 所述的气囊(2),主要分为第一壳体处气囊(2a)和第二壳体处气囊(2b),气囊被 固定在第一壳体(5)和/或第二壳体(6)的内曲面(8)上,使第一壳体(5)与第二壳体(6) 开合的时候可以跟随第一壳体(5)和/或第二壳体(6)移动。 所述的第一固定单元(7),可以是一种轴结构,主要包括轴(3)和轴孔(1),连接第 一壳体(5)和第二壳体(6),可以作为第一壳体(5)与第二壳体(6)开合的支点。 所述的第二固定单元(4),可以是一种卡扣结构,主要包括卡槽(4a),卡勾(4b)和 开关(4c),当第一壳体与第二壳体闭合时,固定第一壳体(5)与第二壳体(6)的闭合状态, 使形成隧道形状(如图十)。 当轴(3)插入轴孔(1)中,第一壳体(5)和第二壳体(6)便具有一旋转开合的支 点,当第一壳体(5)与第二壳体(6)向相反方向运动时,第一固定单元(7)使第一壳体(5) 和第二壳体(6)仍连在一起。当进行量测血压时,将手臂血压量测位置放在第二壳体处气囊(2b)上,然后闭合第一壳体(5),这时,卡勾(4b)插入卡槽(4a)中,第一壳体(5)和第二壳体(6)闭合,使第一壳体(5)与第二壳体(6)紧密结合,开始进行血压的测量。 如图十所示,人体上臂血压测量位置最终被安置在隧道(9) 口中。 测量血压完毕后,按住开关(4c)便可以分离开第一壳体(5)和第二壳体(6),分离开后人体上臂从中抽出,完成量测过程。 实施例2,如图五,六,七,八所示,是一种单侧开合的开合式隧道血压量测的袖带 结构,其特征是主要包括第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且 第一壳体与第二壳体是可以开合的。 所述的第一壳体(5),通过第一固定单元(7)与第二壳体(6)连接,且上有曲面 (8)与气囊(2)相对应。 所述的第二壳体(6),通过第一固定单元(7)与第一壳体(5)连接,且上有曲面 (8)与气囊(2)相对应。 所述的气囊(2),固定在第一壳体(5)和/或第二壳体(6)的内曲面(8)上,使第一壳体(5)与第二壳体(6)开合的时候可以跟随第一壳体(5)和/或第二壳体(6)移动。 所述的第一固定单元(7),可以是一种轴结构,主要包括轴(3)和轴孔(l),连接第一壳体(5)和第二壳体(6),可以作为第一壳体(5)与第二壳体(6)开合的支点。 所述的第二固定单元(4),可以是一种卡扣结构,主要包括卡槽(4a),卡勾(4b)和开关(4c),当第一壳体与第二壳体闭合时,固定第一壳体(5)与第二壳体(6)的闭合状态,使形成隧道形状。 当轴(3)插入轴孔(1)中,第一壳体(5)和第二壳体(6)便具有一旋转开合的支 点,当第一壳体(5)与第二壳体(6)向相反方向运动时,第一固定单元(7)使第一壳体(5) 和第二壳体(6)仍连在一起。当进行量测血压时,将手臂血压量测位置放在第二壳体处气 囊(2b)上,然后闭合第一壳体(5),这时,卡勾(4b)插入卡槽(4a)中,第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于主要包括:第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且第一壳体与第二壳体是可以开合的。

【技术特征摘要】
一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于主要包括第一壳体,第二壳体,气囊,第一固定单元和第二固定单元,且第一壳体与第二壳体是可以开合的。2. 根据权利要求1所述的一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于所述的 第一壳体,通过第一固定单元与第二壳体连接,且第一壳体有曲面与气囊相对应。3. 根据权利要求1所述的一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于所述的 第二壳体,通过第一固定单元与第一壳体连接,且第二壳体有曲面与气囊相对应。4. 根据权利要求1所述的一种开合式隧道血压量测的袖带结构,其特征在于所述的 气囊,固定在第一壳体和/或第二壳体的内曲面上,使第一壳体与第二壳体开合的时候可 以跟随第一壳体和/或第二壳体移动。5. 根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王任大亢海生刘治军
申请(专利权)人:天津九安医疗电子股份有限公司柯顿天津电子医疗器械有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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