【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种含有燃料电池的燃料电池系统。
技术介绍
在通过含有氢的燃料气体和氧化气体的电化学反应来进行发电的燃料电池系统 中，周知有下述技术为了将阳极废气中含有的氢有效地用于发电，使该阳极废气循环到燃 料电池的阳极侧以实现氢的再利用。在该氢循环方式的燃料电池系统中，从阴极侧透过燃 料电池的电解质膜而来的氮、燃料气体中含有的杂质等蓄积在燃料电池的阳极电极侧，使 氢分压降低，从而导致燃料电池的发电效率降低，这一点也是周知的。因此公开有如下技术为了保持发电效率，在上述用于使阳极废气循环的循环路 径中，设置选择性地使阳极废气中含有的氢透过从而使杂质浓缩的电化学单元，且该氢透 过的结果是将浓缩的阳极废气中的杂质排出到系统外(例如参照专利文献1-4)。在这些技 术中，利用用于进行氢透过的电化学单元上施加的电压值决定将浓缩的杂质排出到系统外 的时刻，或以预先确定的规定周期进行该排出。这样一来，通过排出杂质，可提高阳极电极 侧的氢分压。专利文献1 日本特开2006-19120号公报专利文献2 日本特开2006-19121号公报专利文献3 日本特开2006-19123号公报...
【技术保护点】
一种燃料电池系统，使含氢的燃料气体为了燃料电池中的电化学反应而供给到燃料电池的阳极电极侧，且具有循环路径以使来自该燃料电池的阳极废气的一部分或全部可再次为了该电化学反应而循环到该燃料电池的阳极电极侧，该燃料电池系统具有：电化学单元，具有隔着电解质膜设置的入口电极及出口电极，连接于上述循环路径以使从上述燃料电池排出的阳极废气的一部分或全部相对于上述入口电极供给，且电流在该入口电极和出口电极之间流动，从而使该阳极废气中含有的氢选择性地透过至该出口电极，并且该电化学单元连接成可使该透过的氢供给到该燃料电池的阳极电极侧；电流控制部，控制上述电化学单元中在上述入口电极和上述出口电极之...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】一种燃料电池系统，使含氢的燃料气体为了燃料电池中的电化学反应而供给到燃料电池的阳极电极侧，且具有循环路径以使来自该燃料电池的阳极废气的一部分或全部可再次为了该电化学反应而循环到该燃料电池的阳极电极侧，该燃料电池系统具有电化学单元，具有隔着电解质膜设置的入口电极及出口电极，连接于上述循环路径以使从上述燃料电池排出的阳极废气的一部分或全部相对于上述入口电极供给，且电流在该入口电极和出口电极之间流动，从而使该阳极废气中含有的氢选择性地透过至该出口电极，并且该电化学单元连接成可使该透过的氢供给到该燃料电池的阳极电极侧；电流控制部，控制上述电化学单元中在上述入口电极和上述出口电极之间流动的电流；排出部，设置在上述电化学单元的入口电极侧，至少将该入口电极内的阳极废气排出到系统外；以及排出控制部，根据规定排出基准控制该排出部排出阳极废气的排出时刻，所述规定排出基准由上述电化学单元中的氢透过所消耗的电力与由上述排出部排出的阳极废气中的氢残留浓度之间的相关决定。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，上述排出控制部，在从上述排出部完成阳极废气排出的最近的规定完成时刻起的时间 经过中在上述电化学单元的入口电极和出口电极之间施加的施加电压的累计值的时间平 均超过与上述规定排出基准对应的第一基准电压值时，执行该排出部对阳极废气的排出。3.根据权利要求2所述的燃料电池系统，其中，上述排出控制部进一步在上述电化学单元的入口电极和出口电极之间所施加的施加 电压值超过第二基准电压值时，执行上述排出部对阳极废气的排出，上述第二基准电压值 根据上述电化学单元的入口电极的缺氢状态引起的对该电化学单元的负荷来决定。4.根据权利要求3所述的燃料电池系统，其中，上述第二基准电压值是在上述电化学单元的入口电极上因缺氢状态而产生水电解的 电压值。5.根据权利要求2至4的任意一项所述的燃料电池系统，其中，上述电流控制部调整上述入口电极和上述出口电...
【专利技术属性】
技术研发人员：宇佐美祥，荒木康，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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