【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机车气压控制设备领域，尤其是一种机车柴油机气压检测装置。
技术介绍
内燃机车柴油机内的气压情况直接反映柴油机的工作状况，因此，需要时刻监视， 当柴油机稳压箱的压力超过规定值时，需要采取措施，使柴油机停机，保护柴油机。目前采 用的装置是差示压力计，是将它安装在机车动力室的问壁上，一端与柴油机稳压箱连接，一 端连通动力室，但是，机车运行时动力室会受到冷却室和电气室的吸风产生负压，影响柴油 机内气压检测的准确性，会产生差示误显示，造成差示压力计误动作，给机车的的运行带来 安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有的内燃机车气压检测装置精准性差的不足，本技术提供了一种 机车柴油机气压检测装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种机车柴油机气压检测装 置，包括车架、车架横梁稳压箱、连接管、差示压力计和柴油机稳压箱，车架横梁稳压箱安装 在车架上，柴油机稳压箱安装在车架上的柴油机内，差示压力计通过连接管分别与车架横 梁稳压箱和柴油机稳压箱连接。车架横梁稳压箱底部设有通孔。本技术的有益效果是，差示压力计的一端与柴油机稳压箱连接，一端通车架 横梁稳压箱。这样，可以避免因为动力室负压造成差示误动作或误显示，以及机车高速运行 造成的负压引起的误动作或误显示，实现可靠的测量和控制。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的示意图。图中1.车架，2.车架横梁稳压箱，21.通孔，3.连接管，4.差示压力计，5.柴油机 稳压箱。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本...
【技术保护点】
一种机车柴油机气压检测装置，其特征是：包括车架（１）、车架横梁稳压箱（２）、连接管（３）、差示压力计（４）和柴油机稳压箱（５），车架横梁稳压箱（２）安装在车架（１）上，柴油机稳压箱（５）安装在车架（１）上的柴油机内，差示压力计（４）通过连接管（３）分别与车架横梁稳压箱（２）和柴油机稳压箱（５）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：楼强天，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。