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散装物料运输车制造技术

技术编号:4852611 阅读:343 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种散装物料运输车,包括车身架,车身架上设置有前车轮胎和后轮胎,所述车身架上固定有支架,支架上铰接有主托臂,车身架上铰接有固定油缸和升降油缸,升降油缸端部连接于主托臂上,主托臂端部设置有固定装置,固定装置上固定有罐体,升降油缸上连接有由无线遥控器控制的电气箱,电气箱上设有电磁阀和液压油箱,车身架前侧设置有前支脚,主托臂底端设置有后支脚;本实用新型专利技术通过无线遥控器启动升降油缸,便可将主托臂竖立和平卧在车体上,将水泥罐通过固定装置放置在主托臂上,就可实现水泥罐的竖立和平放,便于快速的装卸散装物料,方便灵活、装卸车速度块,全天候可运输不受时间限制,降低了成本,具有环保的优势。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输车辆,具体指的是一种运输散装水泥、干砂浆等散装物料的车辆。
技术介绍
目前国内外对环境保护的意识越来越重视,近年来我国出台了一系列水泥等粉状 物料的生产、运输使用的法规,大力推广散装水泥的使用,同时也大量减少纸袋包装的用 量,有效的防止砍伐树木用来造纸,保护水土流失,对保护环境做出应有的贡献。但是目前 我们国家的水泥、干沙浆等建筑化工等粉状物料使用纸袋包装还是占有40%左右,减少纸 袋包装的使用、大力推广散装水泥成为目前业界的重要课题。使用散装水泥不仅能节约时 间及劳动力,还能做到文明装卸,提高经济效益。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供一种对散装水泥进行快速装卸 水泥罐的运输车。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是散装物料运输车,包括车身架, 车身架上设置有前车轮胎和后轮胎,所述车身架上固定有支架,支架上铰接有主托臂,车身 架上铰接有固定油缸和升降油缸,升降油缸端部连接于主托臂上,主托臂端部设置有固定 装置,固定装置上固定有罐体,升降油缸上连接有由无线遥控器控制的电气箱,电气箱上设 有电磁阀和液压油箱。 所述的车身架前侧设置有前支脚,主托臂底端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
散装物料运输车,包括车身架(8),车身架(8)上设置有前车轮胎(13)和后轮胎(7),其特征在于:所述车身架(8)上固定有支架(4),支架(4)上铰接有主托臂(3),车身架(8)上铰接有固定油缸(18)和升降油缸(5),升降油缸(5)端部连接于主托臂(3)上,主托臂(3)端部设置有固定装置(2),固定装置(2)上固定有罐体(1),升降油缸(5)上连接有由无线遥控器(14)控制的电气箱(9),电气箱(9)上设有电磁阀(10)和液压油箱(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹俊
申请(专利权)人:尹俊
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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