改良的自行车曲柄制造技术

一种改良的自行车曲柄，曲柄本体为弯曲成预定形状的柄身，其头部及尾部与曲柄本体形成一体成型的结构，该头部中央设有供自行车五通管内元件锁接用的套接孔，其特征在于该曲柄本体的至少一侧边加工形成开口部，该开口部于柄身内至少挖设一槽孔，该槽孔于柄身内具有与柄身一体成型的顶板及底板，侧盖固设于开口部，使曲柄本体形成完整的内部中空柄身。具有结构轻、强度高、成本低廉和使用方便的功效。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车，特指一种改良的自行车曲柄。常用的自行车曲柄，为使其轻量化，常采用铸造成型时，先在铸模内部塞入砂质的蕊心，再向铸模内注入熔化的金属制成曲柄坯料，再于曲柄坯料的尾部钻设开口，从开口将砂质蕊心取出，再对曲柄的尾部开口进行加工，制成内部中空的曲柄，其主要缺陷在于，增加制造砂质蕊心及在曲柄坯料尾部挖取砂质蕊心的加工程序，费工费时，并增加材料成本；曲柄坯料的尾部钻设口开降低结构强度。本申请人研制名称为“自行车曲柄构造”的技术专利，公告号为87年334998号，其为分别制造中空状的曲柄本体和结合柄，采用公母方式对接，其主要缺陷在于公母方式对接牢固性及强度较差。本技术的目的在于提供一种改良的自行车曲柄，该曲柄的头部及尾部与曲柄本体为一体成型的中空结构，在曲柄本体的侧面设有至少一个开口部，侧盖固接于该开口部，克服现有技术的弊端，达到结构轻、强度高、成本低廉和使用方使的目的。本技术的目的是这样实现的一种改良的自行车曲柄，曲柄本体为弯曲成预定形状的柄身，其头部及尾部与曲柄本体形成一体成型的结构，该头部中央设有供自行车五通管内元件锁接用的套接孔，其特征在于该曲柄本体的至少一侧边加工形成开口部，该开口部于柄身内至少挖设一槽孔，该槽孔于柄身内具有与柄身一体成型的顶板及底板，侧盖固设于开口部，该曲柄本体形成完整的内部中空柄身。两相邻的槽孔之间形成补强肋。钻孔或铣削加工的槽孔的形状为蜂巢状。钻孔或铣削加工的槽孔的形状为，上下错开叠接两排槽孔。钻孔或铣削加工的槽孔的形状为，沿柄身两侧边的开口部向内挖设两侧槽，两侧槽之间沿柄身的长度方向延伸形成补强肋。该槽孔与槽孔之间设有的补强助为垂直的板状体或连续的锯齿状。该柄身内部挖设单一槽孔，该槽孔贯通至柄身的另一侧，藉由一侧盖加以盖合固接于柄身。该曲柄本体的开口部与侧盖的周缘设有互相嵌合的阶级部。本技术的主要优点是具有结构轻、强度高、成本低廉和使用方使的功效。下面结合较佳实施例和附图对本技术进一步说明附图说明图1为本技术的分解构造示意图；图2为本技术的组合构造示意图；图3为本技术的组合横向剖面示意图；图4为本技术的组合纵向剖面示意图；图5为本技术实施例2的纵向剖面示意图；图6为本技术实施例3的纵向剖面示意图；图7为本技术实施例4的横向剖面示意图；实施例1参阅图1-图4，本技术的曲柄本体10为弯曲成预定形状的柄身，其头部11及尾部12与曲柄本体10形成一体成型的结构，该头部11中央设有供自行车五通管内元件锁接用的套接孔15，其特征在于该曲柄本体10的至少一侧边17加工形成开口部13，该开口部13的周边设有阶级部131，该开口部13于柄身内至少挖设一槽孔14，本实施例中该槽孔14贯穿柄身的左右两侧，该槽孔14于柄身内具有与柄身一体成型的顶板101及底板102。侧盖20的边缘设有阶级部201与开口部3的阶级部131嵌合，使侧盖20固设于开口部13，使曲柄本体10形成完整的内部中空柄身。两相邻的槽孔14之间形成补强肋18，使曲柄本体10具有较佳的强度。由于曲柄本体10的至少一个侧边17设开口部13，利用开口部13于柄身内部挖设至少一槽孔14，使柄身内部呈中空状，由于仅需对曲柄本体10的侧边17施以钻孔或铣削加工，再进行盖合即可，与传统曲柄构造的复杂加工程序比较，属短制程，且加工上更为方便。本技术曲柄本体10为铝合金材质，故挖设过程中所产生的余屑，均可融化回收，不会造成如砂蕊的多余材料的浪费。实施例2参阅图5，本实施例中，钻孔或铣削加工的槽孔142的形状为蜂巢状，相邻槽孔142之间同样形成补强肋19，同样具有减轻重量和增加强度的功效。实施例3参阅图6，本实施例中，钻孔或铣削加工的槽孔143的形状为上下错开叠接两排槽孔143，相邻槽孔143之间同样形成补强肋19，同样具有减轻重量和增加强度的功效。实施例4参阅图7，本本实施例中，钻孔或铣削加工的槽孔181的形状为沿柄身两侧边17的开口部13向内挖设两侧槽181，两侧槽181之间沿柄身的长度方向延伸形成补强肋18。当然，上述槽孔14与槽孔14之间设有的补强助18，可为垂直的板状体，亦可为连续的锯齿状；其可增加柄身的强度，且补强助18的设立数目越多，柄身的强度越强，可相对减少其它部位的壁厚，达成节省制材的目的。本技术还可于柄身内部挖设单一槽孔14，该槽孔14贯通至柄身的另一侧，藉由一侧盖20加以盖合固接于柄身，使槽孔14的加工更容易而快速，对加工上有相当的助益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的自行车曲柄，曲柄本体为弯曲成预定形状的柄身，其头部及尾部与曲柄本体形成一体成型的结构，该头部中央设有供自行车五通管内元件锁接用的套接孔，其特征在于该曲柄本体的至少一侧边加工形成开口部，该开口部于柄身内至少挖设一槽孔，该槽孔于柄身内具有与柄身一体成型的顶板及底板，侧盖固设于开口部，该曲柄本体形成完整的内部中空柄身。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种改良的自行车曲柄，曲柄本体为弯曲成预定形状的柄身，其头部及尾部与曲柄本体形成一体成型的结构，该头部中央设有供自行车五通管内元件锁接用的套接孔，其特征在于该曲柄本体的至少一侧边加工形成开口部，该开口部于柄身内至少挖设一槽孔，该槽孔于柄身内具有与柄身一体成型的顶板及底板，侧盖固设于开口部，该曲柄本体形成完整的内部中空柄身。2.如权利要求1所述的改良的自行车曲柄，其特征在于两相邻的槽孔之间形成补强肋。3.如权利要求1所述的改良的自行车曲柄，其特征在于钻孔或铣削加工的槽孔的形状为蜂巢状。4.如权利要求1所述的改良的自行车曲柄，其特征在于钻孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷继智，
申请(专利权)人：凯特工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]