【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车
,特别涉及自行车支架。技术背景目前市场销售的自行车种车架所用材质列为碳钢、铬钼钢、不 锈钢、铝合金、钛合金、碳纤材质等。在生产自行车支架时, 一般是 先生产连接头和连接管,然后通过电焊的方式,将连接管的一端焊接 在连接头的外侧壁上,从而使连接管与连接头固定在一起,从而组装 出自行车支架。采用前述结构的自行车支架,由于在焊接生产时,自 行车支架整体体积较大,操作员焊接操作非常困难,从而很容易造成 假焊、焊锡破裂、焊道不饱满以及出现砂孔,从而带来较大的安全隐 患, 一旦受力过大,则会造成自行车支架断裂,给使用者造成损伤; 而如果要避免这些情况,则需要对连接管与连接头的焊接部位不断进 行补焊,使得自行车支架整体不美观。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供自行车支架,它 既可以提高自行车支架整体的美观性,还能够有效地保证在承受较大 的外力时不会断裂,安全性较好。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案它包括连接头、连接管,连接头具有连接套管,连接管的一端穿 套固定于连接套管内。所述的连接头包括手柄连接头、座垫连接头、脚踏连接头、左车 轮连接头、右车轮连接头,连接头通过连接管连接。本技术的有益效果在于,连接头成型有连接套管,用于将相 邻连接头连接的连接管的连接端直接穿套固定,使连接头与连接管构 成一个稳定的整体,从而能够有效地提高自行车支架整体的抗变形能 力,安全性较高,加工组装非常方便,并且由于没有焊接处,所以整 体较美观。附图说明图1是本技术的结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。见附图l,本技术包括连 ...
【技术保护点】
自行车支架,它包括连接头、连接管(60),其特征在于:连接头具有连接套管,连接管(60)的一端穿套固定于连接套管内。
【技术特征摘要】
1、自行车支架,它包括连接头、连接管(60),其特征在于连接头具有连接套管,连接管(60)的一端穿套固定于连接套管内。2、 根据权利要求1所述的自行车支架,其特征在于所述的连接头有多个,连接头通过连接管(60)连接。3、 根据权利要求1或2所述的自行车支架,其特征在于所述的连接头包括手柄连接头(10),手柄连接头(10)为具有一个主管 和两个连接套管(12)的四通管。4、 根据权利要求3所述的自行车支架,其特征在于所述的连 接头包括座垫连接头(20),该连接头为具有一个主管和三个连接套 管(22)的五通管,其中一个连接套管(22)与手柄连接头(10)的 一个连接套管(12)通过连接管(60)连接。5、 根据权利要求4所述的自行车支架,其特征在于所述的连 接头包括脚踏连接头(30),该连接头为具有一个主管和四个连接套 管(32)的六通管...
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