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弯形传动箱耕整机制造技术

技术编号:4772 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种弯形传动箱耕整机。包括柴油机架、柴油机、防滑轮、传动箱、离合器总成、牵引框、扶手框、扶手。特征是传动箱是弯形的外形,传动箱的Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴与驱动轴之间偏心偏离一个距离。防滑轮装在驱动轴上。优点是驱动轴与Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴之间偏心使耕整机支点前移,重心偏低,平衡性更好,操作使用更方便。用于标准配置动力4千瓦以下的耕整机柴油机、汽油机的使用效果更佳。结构合理,制造容易,操作灵活、方便、安全。是一种理想的弯形传动箱耕整机。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于农用耕整机,特别是一种弯形传动箱耕整机。
技术介绍
农用耕整机的传动箱多是直箱结构的,其五条轴安装的轴孔圆中心为同一直线,圆心同在同一直线上与地面垂直,箱体的重心在同一直线安装在耕整机上操作者需紧紧抓住扶手调整重心,防止耕整机前倾后拉,机子不容易平衡运行,结构也不合理,使用也不方便,操作不灵活欠安全。
技术实现思路
本技术的技术解决方案是这样的。本技术的目的在于提供一种I轴、II轴、III轴、IV轴的轴心圆同一直线,并与驱动轴心圆偏离一定距离,改变以往的I轴、II轴、III轴、IV轴同在一直线平面上;驱动轴上安装防滑轮,传动箱是弯形箱的,结构简单,制造容易,结构合理,轻便灵活,操作容易的弯形传动箱耕整机。包括柴油机架、柴油机、防滑轮、传动箱、离合器总成、牵引框、扶手框、扶手。箱体外形是弯形箱,驱动轴孔圆心与I轴孔圆心、II轴孔圆心、III轴孔圆心、IV轴孔圆心之间是偏心的。I轴、II轴、III轴、IV轴同一轴心线,驱动轴与I轴、II轴、III轴、IV轴之间偏心距是5-95mm。防滑轮装在驱动轴上。本技术的优点是驱动轴支点前移,重心偏后,平衡性好,汽油机效果特佳。结构合理,制造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弯形传动箱耕整机,包括柴油机架、柴油机、防滑轮、传动箱、离合器总成、牵引框、扶手框、扶手,其特征在于箱体(6)是弯形箱,驱动轴孔圆心(5)与Ⅰ轴孔圆心(1)、Ⅱ轴孔圆心(2)、Ⅲ轴孔圆心(3)、Ⅳ轴孔圆心(4)之间是偏心的。

【技术特征摘要】
1、一种弯形传动箱耕整机,包括柴油机架、柴油机、防滑轮、传动箱、离合器总成、牵引框、扶手框、扶手,其特征在于箱体(6)是弯形箱,驱动轴孔圆心(5)与I轴孔圆心(1)、II轴孔圆心(2)、III轴孔圆心(3)、IV轴孔圆心(4)之间是偏心的。2、按照权利要求1所述的弯形传动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李进才
申请(专利权)人:李进才
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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