垂直动力倾斜桨板船桨制造技术

本实用新型专利技术涉及一种垂直动力倾斜桨板船桨，其特征是包括连杆（１）、垂直桨板（２）和弹簧（３）组成，垂直桨板（２）连接在连杆（１）两端，弹簧（３）一端安装在连杆（１）与垂直桨板（２）的连接端头处，另一端连接到船体。本实用新型专利技术结构简单实用，充分利用弹簧的回复力作用，改变力方向，并且同时使回复力转换成动力，从而达到省力的目的。利用连杆可以达到方便，且两边施力均衡的目的。而垂直的桨板改变了传统的施力方式，只需给船桨垂直方向的力，便可使船获得前进的动力。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种垂直动力倾斜桨板船桨。
技术介绍
现在大多数船桨一般是安装在船侧或船尾，桨板多是直桨板，该种桨板的划船时较为费力。
技术实现思路
本技术的目的则是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单实用、划到省力的垂直动力倾斜桨板船桨。 本技术的目的可以通过以下措施来实现 —种垂直动力倾斜桨板船桨，其特征是包括连杆、垂直桨板和弹簧组成，垂直桨板连接在连杆两端，弹簧一端安装在连杆与垂直桨板的连接端头处，另一端连接到船体。 本技术的有益效果有 本技术结构简单实用，充分利用弹簧的回复力作用，改变力方向，并且同时使回复力转换成动力，从而达到省力的目的。利用连杆可以达到方便，且两边施力均衡的目的。而垂直的桨板改变了传统的施力方式，只需给船桨垂直方向的力，便可使船获得前进的动力。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步地说明 如图1所示，本技术包括连杆1、垂直桨板2和弹簧3组成，垂直桨板2连接在连杆1两端，弹簧3 —端安装在连杆1与垂直桨板2的连接端头处，另一端连接到船体。 本技术是为省力，方便而设计，该装置应用简单，原理很简单而作用大。改变传统船桨的构造在传统船桨后面加上一段倾斜的桨，模拟自游泳运动员腿部或鱼尾的垂直运动，并且在两个船桨之间用连杆相连，再传将渔船体连接处加上一段弹簧。船要前进时，只需把桨竖直拉下一段位移，两边的桨同时在弹力的作用下会自动回到平衡位置，模仿了自由泳运动员前进的过程，从而节约了一半的力。 本技术中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

【技术保护点】
一种垂直动力倾斜桨板船桨，其特征是包括连杆（１）、垂直桨板（２）和弹簧（３）组成，垂直桨板（２）连接在连杆（１）两端，弹簧（３）一端安装在连杆（１）与垂直桨板（２）的连接端头处，另一端连接到船体。

【技术特征摘要】
一种垂直动力倾斜桨板船桨，其特征是包括连杆(1)、垂直桨板(2)和弹簧(3)组成，垂直桨板(2)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋锦焘，娄保东，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]