一种新型接线方式的汽车电子衡器制造技术

技术编号:4757486 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种新型接线方式的汽车电子衡器,目的是省却接线盒,包括称体、安装在称体下面的若干个传感器、与传感器相连接的称重显示屏,所述的传感器的引线以并联的方式连接到一根数据总线上,数据总线与称重显示屏相连。本实用新型专利技术所有传感器以并联的方式连接到一根数据总线上,省却了接线盒,衡器整体的可靠性更高,节省了材料和工时、提高了秤体的整体强度,提高了电气防护等级,更换,维修、保养传感器更容易。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及衡器领域,更具体的说,本技术是关于电子衡器的一种新型 接线方式的汽车电子衡器。
技术介绍
目前电子汽车衡器的接线方式为每个传感器自带不同长度的引线,通过接线盒 汇总后连接仪表,这种形式已采用了二十年,这个形式的接线方式有以下几点缺陷1.每个传感器自带不同长度的引线,造成传感器互换性差;2.每个传感器必须带足够长度的引线,造成了电缆线的浪费;3.安装过程复杂麻烦,因为每个传感器的引线都需要经过长距离引导到接线.品.j4.需要在秤体上开孔,以方便安装接线盒和接线,影响了秤体的总体强度;5.电缆的保护存在问题,因为电缆的长度增加意味着裸露部分增加,在引导过 程中容易造成损伤,在使用过程中容易遭到老鼠等啮齿类动物的破坏;6.需要接线盒汇总,增加故障点,影响系统的精度,因为接线盒内的电子元器 件(特别是电位器)容易受到温度的影响;7.传感器的引线与秤体联成一体,对日后的维修保养存在一定程度的麻烦(因 为需要更换同样长度的传感器)中国专利局于2004年1月7日公告了一份CN2597962Y号文献,名称为钢筋混凝 土秤台的电子衡器,该衡器包括秤台、预埋螺栓、传感器、接线盒、称重显示控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型接线方式的汽车电子衡器,包括称体、安装在称体下面的若干个传感器、与传感器相连接的称重显示屏,其特征在于:所述的传感器的引线以并联的方式连接到一根数据总线上,数据总线与称重显示屏相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文波
申请(专利权)人:安庆市亚星电子信息产业有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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