【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三轮车、汽车，具体地说是一种带有安全旋转门的车。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，电动三轮车和汽车已经越来越普及。电动三轮车的车 主通常会对电动三轮车进行改装，改装成一辆有车顶和车门的封闭或半封闭的电动车，这 样既可以遮风挡雨、又可以提高电动车的安全性。但现有的电动三轮车和汽车的车门一般 通过合页连接在车体上，车门通常是向外打开的。由于现在汽车的普及率越来越高，致使车 位非常紧张且空间有限，而现有的车门结构存在占用空间大，开门时易碰伤其它相邻车辆 等问题，甚至有些汽车停在路边后突然开门时，会发生其它经过的车辆冷不防撞在打开的 车门上的现象，存在很大的行车安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的车门结构占用空间大，开门时易碰 伤其它相邻车辆，以及外开车门存在行车安全隐患等技术问题。为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现一种带有安全旋转门的车，其包括车门、车顶和车底盘，其特征在于所述车门为 推拉旋转式，所述车门为扇形，车顶左右两侧分别设有与扇形车门顶部相适配的弧形导轨， 所述车底盘下方安装有车门轴，车门底部通过轴套套装在...
【技术保护点】
一种带有安全旋转门的车，其包括车门、车顶和车底盘，其特征在于：所述车门为推拉旋转式，车门为扇形，车顶左右两侧分别设有与扇形车门顶部相适配的弧形导轨，所述车底盘下方安装有车门轴，车门底部通过轴套套装在车门轴上，并可绕车门轴旋转。
【技术特征摘要】
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