【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油气分离器。
技术介绍
压缩机在工作运转过程中,从排气口侧会排出含有大量润滑油的高温、高压气体, 这些润滑油随气体进入制冷系统中,会导致整个制冷系统效率降低,能耗增大,同时由于制 冷低压系统中的油很难回收,为保证压缩机正常运转,需对系统追加润滑油,增加设备成 本。目前国内普遍采用的油气分离器,都是采用简单的机械分离方式,通过重力差和离心力 将油滴分离出来,油分离率低下,其主要工作原理为通过改变进出气管的结构,使气体的 流向发生变化,同时由于阻力增大流速降低,使密度较大的油滴和油蒸气从气体中分离出 来,或者采用离心原理将密度较大的油滴直接甩出来,从而实现油气分离。采用上述方法的 油气分离器,效率都较低,油分离效率(油分离器的油分离效率就是指油分离器分离出来 油量占压缩机总排出油量的百分比)一般在50%左右,并且容易受制冷系统的工作状态影 响,不稳定。因此,有必要设计一种高效的油气分离器,提高油气分离效率,保证压缩机的正 常运转和制冷系统的工作效率。针对相关技术中油气分离器的油气分离效率比较低,导致设备的使用寿命比较低 的问题,目前尚未提出有效的解决 ...
【技术保护点】
一种油气分离器,其特征在于,包括:筒体;第一滤网组件(3),设置于所述筒体的内侧;第二滤网组件(5),与所述第一滤网组件(3)在所述筒体的内侧形成可容纳填充物的空间;填充物(4),置于所述第一滤网组件(3)与所述第二滤网组件(5)之间,对经过所述筒体内的油气混合物进行过滤。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:薛寒冬,黄浪彬,刘煜,宋培刚,张仕强,黄春,刘合心,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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