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拖拉机前驱动轮自动分离的分动箱制造技术

技术编号:4680977 阅读:265 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种拖拉机前驱动轮自动分离的分动箱,对拖拉机前驱动轮分动箱的改进。分动箱主动齿轮轴通过轴承一与分动箱主动齿轮转动连接,分动箱输出轴通过轴承二和轴承三与壳体转动连接,超越离合器内圈与分动箱输出轴固定连接,超越离合器的支承轴承与超越离合器内圈固定连接,超越离合器与该支承轴承连接,分动箱从动齿轮与超越离合器接触连接,分动箱从动齿轮与分动箱主动齿轮啮合连接。优点是结构新颖,可以使四轮驱动拖拉机的前驱动轮在一定条件下自动进入或者退出结合状态,实现四轮驱动拖拉机的前轮结合的自动控制。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及对拖拉机前驱动轮分动箱的改进。
技术介绍
四轮驱动拖拉机在田间或无路条件下作业时,前后轮线速度的不协调可通过前后 轮不同的滑转率来补偿。但是在硬路面上作业或者运输时,由于前后轮线速度不协调,很容 易造成轮胎的早期磨损和拖拉机寄生功率的发生,给传动系带来附加载荷和额外的功率损 失,这时,必须脱开前轮驱动以避免产生寄生功率。国内生产的拖拉机为了脱开或者结合前 驱动轮,通常在拖拉机的分动箱上设置一种手动的分离机构,目前尚无一种拖拉机使用自 动分离机构,给人们的使用带来不便。
技术实现思路
本技术提供一种拖拉机前驱动轮自动分离的分动箱,以解决因尚无一种拖拉 机使用自动分离机构,给人们的使用带来不便的问题。本技术采取的技术方案是分动 箱主动齿轮轴通过轴承一与分动箱主动齿轮转动连接,分动箱输出轴通过轴承二和轴承三 与壳体转动连接,超越离合器内圈与分动箱输出轴固定连接,超越离合器的支承轴承与超 越离合器内圈固定连接,超越离合器与该支承轴承连接,分动箱从动齿轮与超越离合器接 触连接,分动箱从动齿轮与分动箱主动齿轮啮合连接。本技术的作用原理是在拖拉机分动箱的从动齿轮内安装超越离合器。在拖 拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机前驱动轮自动分离的分动箱,其特征在于:分动箱主动齿轮轴通过轴承一与分动箱主动齿轮转动连接,分动箱输出轴通过轴承二和轴承三与壳体转动连接,超越离合器内圈与分动箱输出轴固定连接,超越离合器的支承轴承与超越离合器内圈固定连接,超越离合器与该支承轴承连接,分动箱从动齿轮与超越离合器接触连接,分动箱从动齿轮与分动箱主动齿轮啮合连接。

【技术特征摘要】
一种拖拉机前驱动轮自动分离的分动箱,其特征在于分动箱主动齿轮轴通过轴承一与分动箱主动齿轮转动连接,分动箱输出轴通过轴承二和轴承三与壳体转动连接,超越离合器内圈与分动箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:李颖
申请(专利权)人:李颖
类型:实用新型
国别省市:82

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