【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种镀覆有含钴纳米线多层复合薄膜的钢带。
技术介绍
随着环境污染、能源危机与资源短缺等问题的日益突出，世界各国越来越高度重 视高效、清洁、可再生能源以及电动汽车、电动自行车、便携式电动工具等相关技术的发展。 锂离子电池是近年来发展起来的新型绿色储能器件，其因高能量密度与高倍率放电性能而 引起了人们的广泛关注，不仅在便携式电子设备上得到广泛应用，而且也逐渐应用于电动 汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。尤其是其中的锂离子动力电池已 成为目前各大电池厂家发展的主要方向。电动汽车在行驶过程中可能会遇到的撞击、颠簸、以及高速刹车引起强烈震荡等 复杂多变的情况，对电池在严峻使用条件下的安全性能提出了更高的要求，锂离子动力电 池的安全性能也成了电动汽车发展的瓶颈所在。为此，国内外的专家从各个方面对锂离子 动力电池进行了大量的研究，寻求解决锂离子动力电池安全性问题的可行方法。锂离子动力电池的外壳不仅仅是作为一个密封的容器，它对电池的储存性能和安 全性能也具有举足轻重的作用。作为电池壳体材料必须具有良好的耐电解液腐蚀性能。当 遇到撞击、颠簸、以及高速刹车...
【技术保护点】
一种镀覆有含钴纳米线多层复合薄膜的钢带，其特征在于，以低碳钢带为基底（１），在钢带两面镀覆有含钴纳米线的多层复合薄膜；所述的多层复合薄膜的底层（２）为厚度０．５～２μｍ的微米晶镍镀层；中间层（３）为厚度０．５～１．５μｍ的含钴纳米线的镍复合镀层；表层（４）为厚度０．１～０．５μｍ的纳米晶镍钴合金镀层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周益春，潘勇，王建兴，李玮，周兆峰，堵艳艳，杜超，黄勇力，
申请(专利权)人：湘潭大学，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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