一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构及方法技术

本发明专利技术涉及智能交通技术领域，具体涉及为一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构及方法，包括支撑杆，所述支撑杆的侧边固定连接有U型连接板，所述支撑杆的侧边固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部与所述U型连接板的底部固定连接。本发明专利技术，通过设计调节机构，在一个车道出现流量大，该车道难以全方面监测的情况时，对向车道可以调整摄像头过来辅助监测，可以解决在某一车道出现车流量过大，场面过于混乱时，单一车道上的摄像头通常难以对此场面进行全方位的监控，会导致在出现突发情况时难以及时应对，会降低交通安防监控的效率，则需要增加摄像头的数量，而增加摄像头的数量则会增加使用成本的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能交通，具体为一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构及方法。

技术介绍

1、随着车辆数量的急剧增加，城市交通的问题日益突出，如交通拥堵、安全事故频发、停车困难等问题逐渐显现了出来，为有效应对这些问题，提高交通管理的效率，则需要借助先进技术实现对交通的智能化监控与调节，物联网技术是实现智能交通监控系统的核心，它通过射频识别、传感器网络等技术手段，可实现对交通信息的实时采集、传输和处理，让各种设备通过网络进行无缝连接和数据共享，为交通安防监控调节提供了技术基础。

2、现有的装置在使用的过程中，设置在较为宽阔的车道上时，为了能够对车辆进行全方位的监控，通常需要设置多个监控摄像头来完成此操作，而较为宽敞的道路，则是两边都会设置监控，以此来监控双向的车道，在某一车道出现车流量过大，场面过于混乱时，单一车道上的摄像头通常难以对此场面进行全方位的监控，会导致在出现突发情况时难以及时应对，会降低交通安防监控的效率，则需要增加摄像头的数量，而增加摄像头的数量则会增加使用成本。

3、故而提出一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的侧边固定连接有U型连接板(2)，所述支撑杆(1)的侧边固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部与所述U型连接板(2)的底部固定连接，所述U型连接板(2)的顶部设置有若干个监控摄像头本体一(4)，所述U型连接板(2)内设置有空心杆(5)；

2.根据权利要求1所述的一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，所述转轴一(6)的底部贯穿所述U型连接板(2)的顶部，并与所述U型连接板(2)转动连接，所述转轴一(6)的底部与所述空心杆(5)的顶部固定连接，所述转轴二(101...

【技术特征摘要】

1.一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)的侧边固定连接有u型连接板(2)，所述支撑杆(1)的侧边固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部与所述u型连接板(2)的底部固定连接，所述u型连接板(2)的顶部设置有若干个监控摄像头本体一(4)，所述u型连接板(2)内设置有空心杆(5)；

2.根据权利要求1所述的一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，所述转轴一(6)的底部贯穿所述u型连接板(2)的顶部，并与所述u型连接板(2)转动连接，所述转轴一(6)的底部与所述空心杆(5)的顶部固定连接，所述转轴二(101)的底部与所述u型连接板(2)的内壁转动连接，所述转轴二(101)的顶部与所述空心杆(5)的底部固定连接，所述电机(7)设置在所述u型连接板(2)的上方，所述转轴一(6)的顶部与所述电机(7)的输出端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，所述电动滑轨(8)位于所述空心杆(5)的内部，所述电动滑轨(8)的侧边与所述空心杆(5)的内壁固定连接，所述滑块一(9)位于所述电动滑轨(8)的内部，并与所述电动滑轨(8)滑动连接，所述移动杆(10)位于所述空心杆(5)的内部，所述移动杆(10)的侧边与所述滑块一(9)的侧边固定连接，所述移动杆(10)的另一侧与所述固定块一(11)的侧边固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于物联技术应用的交通安防监控调节结构，其特征在于，所述辅助调节组件一还包括固定连接在所述固定块一(11)侧边的连接杆一(12)，所述连接杆一(12)的另一端竖向铰接有连接杆二(13)，所述连接杆二(13)的另一端固定连接有固定块二(14)，所述固定块二(14)的底部开设有滑槽(15)。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏秋，徐辉，
申请(专利权)人：沈阳超软智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：