玉米联合收获机驱动桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玉米联合收获机驱动桥，属于农业机械，其结构包括变速箱总成、无机变速机构总成、制动器总成和末端传动箱总成，变速箱总成的一侧与无机变速机构总成安装在一起；变速箱总成的左右两侧分别安装有制动器总成；变速箱总成安装制动器总成的侧面分别通过花键套和花键轴与末端传动箱总成连接。本实用新型专利技术的玉米联合收获机驱动桥和现有技术相比，具有设计合理、结构紧凑、工艺难度小、成本低，传动系统承载能力强、换挡轻便灵活等特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业机械，具体地说是玉米联合收获机驱动桥。
技术介绍
近几年来，我国玉米种植面积稳定在4亿亩左右，占全国农作物总种植面 积的17%以上，居国内三大谷物的第二位，面积仅次于美国，居世界第二位。涉 及耕地、农民多，影响很大。目前我国玉米收获驱动桥都存在结构复杂、成本 高，工艺难度大等缺点，不利于大批量推广使用。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足之处，提供一种结构紧凑、成本低、 传动系统承载能力强、换挡轻便灵活的玉米联合收获机驱动桥。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该驱动桥包括变速箱总 成、无机变速机构总成、制动器总成和末端传动箱总成，变速箱总成的一侧与 无机变速机构总成安装在一起；变速箱总成的左右两侧分别安装有制动器总成； 变速箱总成安装制动器总成的侧面分别通过花键套和花键轴与末端传动箱总成 连接。所述的变速箱总成包括一轴、二轴、三轴、右半轴和左半轴， 一轴安装在 变速箱壳体内的下部，二轴设置在一轴的上方，二轴上安装有二挡齿轮、高挡 被动齿轮、高低挡齿毂和低挡被动齿轮，高低挡齿毂上设置有高低挡齿套；三 轴上安装有一二倒挡滑移齿轮，变速箱壳体内安装有右半轴、左半轴、终传大 齿轮和差速器总成。所述的无机变速机构总成包括离合器总成、螺栓、联接支座、以及滑动皮 带轮和固定皮带轮，离合器总成与压盘座安装在一起，离合器总成的侧面安装有离合罩，螺栓外侧设置有联接支座和输入轴合件，螺栓和输入轴合件的一端 与压盘座安装在一起，输入轴合件和螺栓之间设置有弹簧套合件，弹簧套合件 和螺栓之间设置有压縮小弹簧和压縮大弹簧，螺栓的另一端与螺纹套连接在一 起，输入轴合件的另一端与固定皮带轮安装在一起，固定皮带轮的另一侧与滑 动皮带轮配合安装，固定皮带轮与滑动皮带轮之间配合有皮带，固定皮带轮与 滑动皮带轮之间配合的内腔中安装有动盘凸轮和固定凸轮。 所述的动盘凸轮和固定凸轮上都设置有螺旋面。所述的制动器总成包括制动器壳体、盖座和制动分泵，盖座安装在制动器 壳体的顶部，制动器壳体的侧面设置有制动器盖，制动器壳体内设置有斜拉板 一和斜拉板二，斜拉板一和斜拉板二通过连接叉连接在一起；制动器壳体内设 置有制动器压盘和钢球，制动器壳体内的中心位置设置有拉杆，拉杆的顶部设 置有拉杆臂，拉杆臂的侧面设置有手制动器拉簧，拉杆的下部设置有回位弹簧， 制动器壳体外侧上部设置有制动分泵，制动分泵上设置有接头。所述的末端传动箱总成包括末端传动箱壳体、末端传动箱盖和末端传动轴， 末端传动箱壳体的侧面与末端传动箱盖安装在一起，末端传动箱壳体和末端传 动箱盖的底部设置有端盖，末端传动箱壳体内设置有末端传动轴和末端输入轴， 末端传动轴上设置有末端传动大齿轮。本技术的玉米联合收获机驱动桥和现有技术相比，具有设计合理、结 构紧凑、工艺难度小、成本低，传动系统承载能力强、换挡轻便灵活等特点。以下结合附图对本技术进一步说明。附附图说明图1为玉米联合收获机驱动桥的结构示意图。附图2为变速箱总成的结构示意图。附图3为无机变速机构总成的结构示意图。附图4为动盘凸轮的结构示意图。附图5为固定凸轮的结构示意图。附图6为制动器总成的结构示意图。附图7为附图6的侧视图。 附图8为附图6中B-B向结构示意图。 附图9为附图7中C向局部结构示意图。 附图IO为末端传动箱总成的结构示意图。图中1、变速箱总成，2、无机变速机构总成，3、制动器总成，4、末端 传动箱总成，5、花键套，6、花键轴，1-1、 一轴，1-2、变速箱壳体，1-3、 二挡齿轮，1-4、高挡被动齿轮，1-5、高低挡齿毂，1-6、 二轴，1-7、低挡被 动齿轮，1-8、高低挡齿套，1-9、三轴，1-10、右半轴，1-11、 一二倒挡滑移 齿轮，1-12、终传大齿轮，1-13、差速器总成，1-14、左半轴，2-1、滑动皮带 轮，2-2、皮带，2-3、固定皮带轮，2-4、弹簧套合件，2-5、联接支座，2-6、 输入轴合件，2-7、压縮小弹簧，2-8、压缩大弹簧，2-9、离合罩，2-10、压盘 座，2-11、离合器总成，2-12、螺栓，2-13、螺纹套，2-14、动盘凸轮，2-15、 固定凸轮，2-16、螺旋面，3-1、制动器壳体，3-2、盖座，3-3、斜拉板一，3-4、 连接叉，3-5、斜拉板二， 3-6、制动器压盘，3-7、钢球，3-8、拉杆，3-9、拉 杆臂，3-10、手制动器拉簧，3-11、制动器盖，3-12、回位弹簧，3-13、接头，3- 14、制动分泵，4-1、末端传动轴，4-2、末端传动箱壳体，4-3、末端输入轴，4- 4、末端传动大齿轮，4-5、末端传动箱盖，4-6、端盖。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。 本技术的玉米联合收获机驱动桥，其结构包括变速箱总成l、无机变速 机构总成2、制动器总成3和末端传动箱总成4，变速箱总成1的一侧与无机变速机构总成2安装在一起；变速箱总成1的左右两侧分别安装有制动器总成3;变速箱总成1安装制动器总成3的侧面分别通过花键套5和花键轴6与末端传 动箱总成4连接。变速箱总成1包括一轴1-1、 二轴卜6、三轴1-9、右半轴1-10和左半轴61- 14， 一轴1-1安装在变速箱壳体1-2内的下部，二轴1-6设置在一轴1-1的 上方，二轴1-6上安装有二挡齿轮1-3、高挡被动齿轮l-4、高低挡齿毂l-5和 低挡被动齿轮1-7，高低挡齿毂1-5上设置有高低挡齿套l-8;三轴l-9上安装 有一二倒挡滑移齿轮1-11，变速箱壳体1-2内安装有右半轴1-10、左半轴1-14、 终传大齿轮1-12和差速器总成1-13。无机变速机构总成2包括离合器总成2-11、螺栓2-12、联接支座2-5、以 及滑动皮带轮2-1和固定皮带轮2-3，离合器总成2-11与压盘座2-10安装在一 起，离合器总成2-11的侧面安装有离合罩2-9，螺栓2-12外侧设置有联接支座2- 5和输入轴合件2-6，螺栓2-12和输入轴合件2-6的一端与压盘座2-10安装 在一起，输入轴合件2-6和螺栓2-12之间设置有弹簧套合件2-4，弹簧套合件 2-4和螺栓2-12之间设置有压縮小弹簧2-7和压縮大弹簧2-8，螺栓2_12的另 一端与螺纹套2-13连接在一起，输入轴合件2-6的另一端与固定皮带轮2-3安 装在一起，固定皮带轮2-3的另一侧与滑动皮带轮2-1配合安装，固定皮带轮 2-3与滑动皮带轮2-1之间配合有皮带2-2，固定皮带轮2-3与滑动皮带轮2-1 之间配合的内腔中安装有动盘凸轮2-14和固定凸轮2-15;动盘凸轮2-14和固 定凸轮2-15上都设置有螺旋面2-16。制动器总成3包括制动器壳体3-1、盖座3-2和制动分泵3-14，盖座3-2 安装在制动器壳体3-l的顶部，制动器壳体3-1的侧面设置有制动器盖3-11， 制动器壳体3-1内设置有斜拉板一 3-3和斜拉板二 3-5，斜拉板一 3-3和斜拉板 二 3-5通过连接叉3-4连接在一起；制动器壳体3-1内设置有制动器压盘3-6 和钢球3-7，制动器壳体3-1内的中心位置设置有拉杆3-8，拉杆3-8的顶部设 置有拉杆臂3-9，拉杆臂3-9的侧面设置有手制动器拉簧3-10，拉杆3-8的下 本文档来自技高网...

【技术保护点】
玉米联合收获机驱动桥，包括变速箱总成、无机变速机构总成、制动器总成和末端传动箱总成，其特征在于变速箱总成的一侧与无机变速机构总成安装在一起；变速箱总成的左右两侧分别安装有制动器总成；变速箱总成安装制动器总成的侧面分别通过花键套和花键轴与末端传动箱总成连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛宏坤，王竟，周伟，高金宏，靳启峰，华逢红宏，魏有全，
申请(专利权)人：杨国栋，
类型：实用新型
国别省市：37[]