交通工具用座椅制造技术

提供一种交通工具用座椅，在向座椅靠背的后表面施加了载荷时，极力避免座椅罩的过度的顶撑。在座椅罩（10）的后表面设置有承受载荷的受压罩部位（40）、作为其他座椅罩部分的普通罩部位（30）以及能够维持两罩部位在面方向上相互拉伸的拉伸状态的拉伸部（50），通过构成为利用施加到受压罩部位（40）的载荷来解除由拉伸部（50）形成的拉伸状态，从而构成为受到了载荷的受压罩部位（40）被压向内部构件侧而不拉伸普通罩部位（30）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及作为靠背的座椅靠背具备以形成其外表面的方式张设的座椅罩和由座椅罩覆盖的内部构件的交通工具用座椅。

技术介绍

1、在这种交通工具用座椅中，作为靠背的座椅靠背从作为座部的座椅坐垫的后部立起。另外，在座椅靠背以形成其外表面的方式以适度的张力张设有座椅罩，通过该座椅罩覆盖座椅框架、座椅衬垫等内部构件。在此，在将上述的交通工具用座椅配置于前部坐席位置的情况下，有时后部坐席上的物体碰撞到该座椅靠背的后表面等而施加载荷。因此，在专利文献1公开的坐席座椅（交通工具用座椅）中，在其座椅靠背的后表面粘贴凝胶状材料，通过该凝胶状材料的作用来缓冲及吸收冲击载荷。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2001-112570号公报。

技术实现思路

1、专利技术所要解决的技术问题

2、然而，如上述那样碰撞到座椅靠背的物体一边按压座椅罩的后表面一边向座椅前侧、即内部构件侧移动。并且，作为内部构件的座椅框架、座椅衬垫等一边适度地挠曲一边支撑物体，但此时应该考虑防本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具用座椅，作为靠背的座椅靠背具备以形成其外表面的方式张设的座椅罩和由所述座椅罩覆盖的内部构件，所述座椅罩构成为由于从外部被施加载荷而被压向内部构件侧，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其中，

3.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的交通工具用座椅，其中，

5.根据权利要求4所述的交通工具用座椅，其中，

6.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其中，

【技术特征摘要】

1.一种交通工具用座椅，作为靠背的座椅靠背具备以形成其外表面的方式张设的座椅罩和由所述座椅罩覆盖的内部构件，所述座椅罩构成为由于从外部被施加载荷而被压向内部构件侧，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其中，

...

【专利技术属性】
技术研发人员：古桥昌充，加藤达也，山本和哉，杉山利广，村上俊男，滨田智史，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：