交通工具用座椅制造技术

提供一种交通工具用座椅，对于成为气囊的弹出部位的座椅罩的破裂部更适当地确保其开裂性，并且由交叉的两条缝合线形成。在气囊构成为通过在座椅罩（10）的缝合部位形成的破裂部（20）被解除限制而向座椅就座侧弹出的交通工具用座椅中，在破裂部（20），沿座椅上下方向延伸的第一缝合线（21）和沿与第一缝合线（21）交叉的方向延伸的第二缝合线（22）相交，在由第一缝合线（21）和第二缝合线（22）将破裂部（20）周围的座椅罩（10）部分分为多个分区（第一分区（31）～第四分区（34））的情况下，在多个分区分别设有在气囊弹出时限制座椅罩的面方向上的拉伸的衬布（第一衬布（51）～第四衬布（54）中的任一个）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具备形成座椅外表面的座椅罩和保持于座椅罩的座椅内侧的气囊的交通工具用座椅。

技术介绍

1、专利文献1公开了关于这种交通工具用座椅的技术。在专利文献1的车辆用座椅中，成为靠背的座椅靠背设置于成为座部的座椅坐垫的后部。另外，座椅靠背具有形成其外形的座椅罩和被该座椅罩覆盖的衬垫。并且，在座椅靠背的座椅宽度方向的侧部（左部）配置有气囊装置。该气囊装置通过保持于衬垫的背侧而配置于形成座椅外表面的座椅罩的座椅内侧。并且，在车辆碰撞时，从气囊装置鼓出的气囊使座椅罩的缝合部裂开而向座椅就座侧弹出。

2、在此，在上述的座椅罩呈十字状地形成有成为气囊的弹出部位的缝合部。即，在座椅罩，在其座椅表皮覆盖部（就座面侧的罩部位）与边框覆盖部（右边框面侧的罩部位）之间，以在座椅上下延伸的方式设置有纵向的缝合部。另外，设置于边框覆盖部的横向的缝合部沿座椅前后方向延伸，从而与纵向的缝合部呈十字状地交叉。并且，在边框覆盖部的背侧，在横向的缝合部的上侧和下侧分别以沿座椅前后方向延伸的方式设置有带状的衬布。在上述的结构中，在气囊弹出时，通过上下的衬布抑制座椅罩的拉伸，由本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通工具用座椅，作为靠背部的座椅靠背具备形成座椅外表面的座椅罩和保持于所述座椅罩的座椅内侧的气囊，所述气囊构成为，通过在所述座椅罩的缝合部位形成的破裂部被解除限制而向座椅就座侧弹出，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其中，

3.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其中，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的交通工具用座椅，其中，

5.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其中，

6.根据权利要求2所述的交通工具用座椅，其中，

【技术特征摘要】

1.一种交通工具用座椅，作为靠背部的座椅靠背具备形成座椅外表面的座椅罩和保持于所述座椅罩的座椅内侧的气囊，所述气囊构成为，通过在所述座椅罩的缝合部位形成的破裂部被解除限制而向座椅就座侧弹出，

2.根据权利要求1所述的交通工具用座椅，其中，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：三宅彬太郎，深津智，新田厚史，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：