本发明专利技术涉及一种用于将凸轮轴部件、尤其是凸轮(3)热连接到轴(2)上的连接装置(1)。连接装置(1)包括一个沿轴向方向(A)可调节的接收部(4)，用于接收和轴向移动轴(2)。此外，连接装置(1)包括横向于轴向方向(A)延伸的基座(5)，在该基座上布置有至少两个部件保持器(6a‑6d)，所述部件保持器分别用于对准和保持至少一个待连接的凸轮轴部件(3)。每个部件保持器(6a‑6d)能在装配位置(M1‑M4)和连接位置(F)之间调节，在所述装配位置中，凸轮轴部件(3)能装配在部件保持器(6a‑6d)上，在所述连接位置中，由部件保持器保持的凸轮轴部件(3)能热连接到轴(2)上。当部件保持器(6a‑6d)处于连接位置中时，轴(2)能借助可调节的接收部(4)轴向穿过位于连接位置(F)的凸轮轴部件(3)，以进行热连接。在此，所述至少两个部件保持器(6a‑6d)的装配位置(M1‑M4)相对彼此间隔布置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于将凸轮轴部件、尤其是凸轮热连接到轴上的连接装置。
技术介绍
1、尤其用于机动车辆的、带有轴以及在轴上抗扭地布置的凸轮轴部件的凸轮轴通常通过热连接工艺制造。在传统的连接装置中，为此首先将待连接的凸轮轴部件加热，然后借助抓取设备将其定位在连接台上或类似装置上。之后，将轴轴向穿过加热后的凸轮轴部件，直到凸轮轴部件在轴的外周上已达到期望的轴向目标位置。在凸轮轴部件加热后冷却并且凸轮轴部件由此“收缩”到轴上(通过所述收缩实现凸轮轴部件与轴的期望的抗扭连接)之后，可以将抓取器从凸轮轴部件上移除，并将轴重新移回到其初始位置。至此，连接过程完成。
2、这种传统连接装置的缺点在于，该连接装置在技术上结构相对复杂，并且仅能实现相对较低的制造速度。
技术实现思路
1、因此，本专利技术的任务是提供一种对开头所述的连接装置的改进实施方式，其中至少部分地、理想情况下完全消除上述缺点。
2、该任务通过独立权利要求的主题得以解决。优选实施方式是从属权利要求的主题。
>3、因此，本专利技本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种连接装置(1)，用于将凸轮轴部件(3)、尤其是凸轮热连接到轴(2)上，所述连接装置
2.根据权利要求1所述的连接装置，
3.根据权利要求1或2所述的连接装置，
4.根据权利要求3所述的连接装置，
5.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
6.根据权利要求5所述的连接装置，
7.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
8.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
9.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
10.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
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【技术特征摘要】
1.一种连接装置(1)，用于将凸轮轴部件(3)、尤其是凸轮热连接到轴(2)上，所述连接装置
2.根据权利要求1所述的连接装置，
3.根据权利要求1或2所述的连接装置，
4.根据权利要求3所述的连接装置，
5.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
6.根据权利要求5所述的连接装置，
7.根据前述权利要求中任一项所述的连接装置，
8.根据前述权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·亨切尔，C·施泰因梅茨，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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