制动系统用润滑剂组合物技术方案

一种具有优异的高温运行性的制动系统用润滑剂组合物，该润滑剂组合物包含：85重量％至95重量％的聚亚烷基二醇基础油；1重量％至5重量％的抗氧化剂；1重量％至5重量％的第一抗磨极压添加剂；以及1重量％至5重量％的第二抗磨极压添加剂，其中，所述抗氧化剂包含胺类化合物，第一抗磨极压添加剂包含磷酸酯的胺盐，并且第二抗磨极压添加剂包含纳米金刚石分散体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于电子驻车制动器且具有优异的高温运行性的润滑剂组合物。

技术介绍

1、由于汽车的噪音和振动会对汽车零部件的性能产生负面影响并造成乘客疲劳，因此正在不断研究减少它们的解决方案。通常，使用油脂或润滑剂来减少汽车零部件间的摩擦所致的噪音。

2、目前，在汽车制动系统中，根据各部件的性能要求，使用油脂和化合物等各种类型的润滑剂以及制动液。驻车制动器作为汽车制动系统的一部分，已由过去的手动杆操作转变为电机驱动的电子驻车制动器(epb)，其需要与现有润滑剂相比不同性能的油脂和润滑剂。

3、在epb润滑剂的情况下，不仅需要如抗磨性、耐摩擦性和极压性等润滑性能，还需要低温性能和高温稳定性。因此，已经使用含有聚α烯烃(pao)类基础油和锂脂肪酸盐形式的增稠剂的混合物的油脂。此后，epb零件也根据车辆的大小进行了各种改变，现在皮卡等大型车辆采用仅用于驻车制动器的独立epb零件。在独立epb的情况下，考虑到与制动液的相容性，采用双合成橡胶(epdm：三元乙丙橡胶)作为密封材料，但由于与epdm橡胶的相容性的问题，pao类油脂的使用受到本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种润滑剂组合物，基于所述润滑剂组合物的总重量，其包含：

2.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述聚亚烷基二醇基础油在40℃下的运动粘度为30cSt至40cSt。

3.如权利要求2所述的润滑剂组合物，其中，所述聚亚烷基二醇基础油包含丁氧基聚丙二醇。

4.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述胺类化合物包含烷基二苯胺。

5.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述磷酸酯的胺盐包含磷酸二己酯的胺盐，并且第一抗磨极压添加剂还包含磷酸单己酯。

6.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，基于所述纳米金刚石分散体的总重量，所...

【技术特征摘要】

1.一种润滑剂组合物，基于所述润滑剂组合物的总重量，其包含：

2.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述聚亚烷基二醇基础油在40℃下的运动粘度为30cst至40cst。

3.如权利要求2所述的润滑剂组合物，其中，所述聚亚烷基二醇基础油包含丁氧基聚丙二醇。

4.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述胺类化合物包含烷基二苯胺。

5.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，所述磷酸酯的胺盐包含磷酸二己酯的胺盐，并且第一抗磨极压添加剂还包含磷酸单己酯。

6.如权利要求1所述的润滑剂组合物，其中，基于所述纳米金刚石分散体的总重量，所述纳米金刚石分散体的浓度为0.05重量％至1重量％，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐江源，申冲植，金铉哲，具然赞，白林基，李贤熊，朴闲吟，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：