【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池,尤其涉及一种电池箱体、电池及用电装置。
技术介绍
1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键,电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言,电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
2、在电池技术中,电池包括电池单体和用于容纳电池单体的电池箱体。对于电池箱体而言,仅以金属材质制成的电池箱体在受到外部冲击时,可能造成电池箱体框架、上盖或底板等结构件变形并侵入电池单体,进而可能导致电池单体变形失控,产生失火的风险。通过在电池箱体两侧增加防撞梁等结构可以防止电池箱体形变,但防撞梁等结构导致电池箱体空间和重量增加明显,不利于提高电池的能量密度。因此,需要在增加电池箱体强度的同时兼顾电池的能量密度要求。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决
技术介绍
中存在的技术问题之一。为此,本申请的一个目的在于提供一种电池箱体,以改善相关技术中的问题。
2、本申请第一方面的实施例提供一种电池箱体。该电池箱体包括下箱体和上盖。下箱体具有一端开口的
...【技术保护点】
1.一种电池箱体(10),包括下箱体(12)和上盖(11),所述下箱体(12)具有一端开口的容纳腔,所述上盖(11)用于盖合所述开口,其特征在于,所述下箱体(12)包括:
2.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,所述箱体框架(121)具有第一中空腔(1211),所述第一中空腔(1211)内填充非牛顿流体。
3.根据权利要求1或2所述的电池箱体(10),其特征在于,所述非牛顿流体的密度为0.2g/cm3~1.5g/cm3。
4.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,制备所述粘接层的材料为弹性材料。
【技术特征摘要】
1.一种电池箱体(10),包括下箱体(12)和上盖(11),所述下箱体(12)具有一端开口的容纳腔,所述上盖(11)用于盖合所述开口,其特征在于,所述下箱体(12)包括:
2.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,所述箱体框架(121)具有第一中空腔(1211),所述第一中空腔(1211)内填充非牛顿流体。
3.根据权利要求1或2所述的电池箱体(10),其特征在于,所述非牛顿流体的密度为0.2g/cm3~1.5g/cm3。
4.根据权利要求1所述的电池箱体(10),其特征在于,制备所述粘接层的材料为弹性材料。
5.根据权利要求4所述的电池箱体(10),其特征在于,制备所述粘接层的材料具有多重氢键。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池箱体(10),其特征在于,所述电池箱体(10)还包括:
7.根据权利要求2所述的电池箱体(10),其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘禹轩,于晶晶,沈洁,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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