一种基于物联网的航空警示灯智能控制系统技术方案

本发明专利技术涉及故障检测技术领域，具体涉及一种基于物联网的航空警示灯智能控制系统，通过集成采集、传输、处理、分析、接收和控制模块，实现了对航空警示灯的全面监控、智能管理和灵活控制，采集模块获取辐射强度和气溶胶浓度数据，传输模块压缩回传数据，数据处理模块进行计算，分析模块判断工作状态并修正参数优化性能，接收模块接收用户指令，控制模块控制各模块工作，满足用户需求。本发明专利技术有效解决了现有航空警示灯在故障时人工依赖高、缺乏自修复能力以及等待移动警示灯期间故障灯失效的问题，显著提升了航空警示灯使用时的可靠性和安全性，为航空警示灯的管理提供了一种高效、智能、可靠的解决方案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及故障检测，具体涉及一种基于物联网的航空警示灯智能控制系统。

技术介绍

1、在航空警示灯的使用过程中，一旦出现故障，工作人员通常需要前往现场进行检查和处理。一方面，尽管现有的航空警示灯能够检测一些简单故障，但仍需工作人员现场判断并检修，这种无法自动修复所有故障的情况，无疑降低了工作效率。另一方面，根据《运输机场运行安全管理规定》（ccar-140）第49条，一旦航空障碍灯出现故障，机场管理机构必须迅速启用备用照明措施。然而，目前仅有少数重要地点配备了固定的备用照明设施，多数情况下仍需临时设置移动航空警示灯。在移动航空警示灯设置完成之前，原有的警示灯功能缺失，这不仅带来了安全隐患，也影响了机场的正常运行秩序。

2、中国专利cn 118032048 a中提出了一种航空警示灯故障检测处理方法及存储介质，包括：采集航空警示灯运行过程中的原始数据；基于原始数据进行监控分析，得到故障信息；将故障信息和对应航空警示灯的运行信息加密打包，根据预设的权限信息发送至对应等级层次的管理终端，以供决策。该申请通过实时采集航空警示灯运行过程中的原始数据并对其本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块用以基于单位辐照度差值判断单个所述航空警示灯的工作状态，以及，在判定为非正常工作状态时基于航空警示灯整体工作状态判断非正常原因；

3.根据权利要求2所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块还用以基于航空警示灯非正常率判断所述航空警示灯非正常原因，以及，在判定为个体故障时结合当前非正常状态航空警示灯所述单位辐照度差值与该航空警示灯N个单位时间后的单位辐照度差值的方差判断非正常原因；

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【技术特征摘要】

1.一种基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块用以基于单位辐照度差值判断单个所述航空警示灯的工作状态，以及，在判定为非正常工作状态时基于航空警示灯整体工作状态判断非正常原因；

3.根据权利要求2所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块还用以基于航空警示灯非正常率判断所述航空警示灯非正常原因，以及，在判定为个体故障时结合当前非正常状态航空警示灯所述单位辐照度差值与该航空警示灯n个单位时间后的单位辐照度差值的方差判断非正常原因；

4.根据权利要求3所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块还用以基于单位辐照度差值方差判断所述航空警示灯非正常原因，以及，根据判断的原因基于航空警示灯工作时长修正对应航空警示灯电流，或，重新校正所述航空警示灯定时器；

5.根据权利要求4所述基于物联网的航空警示灯智能控制系统，其特征在于，所述分析模块还用以基于所述航空警示灯工作时长增加对应所述航空警示灯的电流，且电流的增加幅度与航空警示灯工作时长成正比。

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杨，付小标，张航，刘宇航，
申请(专利权)人：国网吉林省电力有限公司松原供电公司，
类型：发明
国别省市：