一种高强度土工格栅路面系统技术方案

本发明专利技术公开了一种高强度土工格栅路面系统，涉及道路工程技术领域，包括格栅本体，所述格栅本体的肋条内部均设有加筋芯，所述格栅本体的节点上设有固定组件，所述固定组件包括锚钉，所述锚钉内开有腔室，所述腔室内设有填充物，所述填充物的材质为湿度敏感材料，所述填充物上设有弹性件，所述腔室远离所述格栅本体的一端开有开口，所述弹性件用于推动所述填充物向所述开口方向运动，所述腔室内还设有止动件，所述止动件与所述加筋芯相抵，所述止动件用于阻止弹性件复位，所述填充物远离所述格栅本体的一侧设有钻头，且所述钻头与所述腔室侧壁螺纹可拆卸连接，以提升土工格栅安装的平整度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路工程，尤其涉及一种高强度土工格栅路面系统。

技术介绍

1、土工格栅作为一种关键的土工合成材料，利用其高抗拉强度、独特网格结构实现土体加筋、荷载分布及界面稳定，是提升土体工程性能的重要技术手段。在路面工程中，土工格栅主要应用于路基增强、减缓反射裂缝及基层/底基层加固。置于路基填土内部或不同结构层界面（如软弱地基上、半刚性基层与沥青层间），其网格结构与土石料形成有效互锁与摩擦，约束粒料侧向位移，显著提高整体抗剪强度与刚度，改善路基不均匀沉降，降低车辙深度。用于旧水泥混凝土路面加铺沥青层时，置于接缝或裂缝上方可分散应力，延缓反射裂缝向上扩展。在粒料基层或底基层中铺设土工格栅，能优化竖向应力分布，减少局部塑性变形，提升结构层整体性和抗疲劳性能。

2、核心施工要求首先在于地基处理与平整度控制。铺设面必须坚实、平整且无尖锐凸起物，局部高差需控制在规范允许范围内。地基不平整将导致格栅铺设后出现悬空或局部应力集中，削弱其整体受力性能。其次为铺设与张紧工艺：格栅需按设计方向人工拉紧铺设，消除褶皱松弛，相邻幅间采用专用连接件或搭接方式并可靠固定。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高强度土工格栅路面系统，包括格栅本体（1），所述格栅本体（1）的肋条内部均设有加筋芯（11），其特征在于：所述格栅本体（1）的节点上设有固定组件（2），所述固定组件（2）包括锚钉，所述锚钉内开有腔室，所述腔室内设有填充物（21），所述填充物（21）的材质为湿度敏感材料，所述填充物（21）上设有弹性件，所述腔室远离所述格栅本体（1）的一端开有开口，所述弹性件用于推动所述填充物（21）向所述开口方向运动，所述腔室内还设有止动件（25），所述止动件（25）与所述加筋芯（11）相抵，所述止动件（25）用于阻止弹性件复位，所述填充物（21）远离所述格栅本体（1）的一侧设有钻头（22），且所...

【技术特征摘要】

1.一种高强度土工格栅路面系统，包括格栅本体（1），所述格栅本体（1）的肋条内部均设有加筋芯（11），其特征在于：所述格栅本体（1）的节点上设有固定组件（2），所述固定组件（2）包括锚钉，所述锚钉内开有腔室，所述腔室内设有填充物（21），所述填充物（21）的材质为湿度敏感材料，所述填充物（21）上设有弹性件，所述腔室远离所述格栅本体（1）的一端开有开口，所述弹性件用于推动所述填充物（21）向所述开口方向运动，所述腔室内还设有止动件（25），所述止动件（25）与所述加筋芯（11）相抵，所述止动件（25）用于阻止弹性件复位，所述填充物（21）远离所述格栅本体（1）的一侧设有钻头（22），且所述钻头（22）与所述腔室侧壁螺旋传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种高强度土工格栅路面系统，其特征在于：所述填充物（21）为多孔结构，且所述填充物（21）内部设有若干硅胶颗粒。

3.根据权利要求1所述的一种高强度土工格栅路面系统，其特征在于：所述腔室内设有限位环（23），所述限位环（23）内侧壁设有内螺纹，所述腔室通过所述限位环（23）与所述钻头（22）螺旋传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高强度土工格栅路面系统，其特征在于：所述止动件（25）包括限位杆（24）和固定条（252），所述固定条（252）与所述加筋芯（11）相抵，所述固定条（252）任意一端设有止动条（251），所述止动条（251）的材质为弹性材质，且所述止动条（251）的弹性模量大于所述弹性件，所述止...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮宝，
申请(专利权)人：成都新路恒环保新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：