一种应用于车辆的前灯制造技术

本技术公开了一种应用于车辆的前灯，包括发光部、镜头与支架，镜头包括入光面与出光面，灯珠与入光面相对应，入光面为平面，出光面为三维弧面形状；支架设有弓形的遮挡部，遮挡部设于入光面与灯珠之间，遮挡部设于入光面的顶部。镜头的出光面为三维弧面形状，形成类似于鼓形的光斑，从而满足特定的应用场所或标准的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车灯，特别涉及一种应用于车辆的前灯。

技术介绍

1、车灯用于车辆照明，车灯形成的光斑一般是圆形，但对于一些特定的场所或地区要求，需要梯形或鼓形等非圆形的光斑，并且在光斑的顶部需要形成有较为明显的明暗分界线，现有的车灯的聚光透明件为凸透镜结构，为球面曲面，只能形成圆形光斑，难为满足要求。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种应用于车辆的前灯，镜头的出光面为三维弧面形状，且配合遮挡部，形成类似于鼓形等非圆形光斑，从而满足特定的应用场所或标准的要求。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、一种应用于车辆的前灯，包括：

4、发光部，包括灯珠；

5、镜头，包括入光面与出光面，灯珠与入光面相对应，入光面为平面，出光面为三维弧面形状；以及

6、支架，设有弓形的遮挡部，遮挡部设于入光面与灯珠之间，遮挡部设于入光面的顶部。

7、在一些实施方式中，入光面包括磨砂区与光滑区，磨砂区呈弓形，磨砂区与遮挡部相对应。>

8、在一些实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于车辆的前灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述入光面(21)包括磨砂区(211)与光滑区(212)，所述磨砂区(211)呈弓形，所述磨砂区(211)与遮挡部(33)相对应。

3.根据权利要求1所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述所述出光面(22)包括第一子午线(221)与第二子午线(222)，第一子午线(221)与第二子午线(222)均是样条曲线；

4.根据权利要求3所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述出光面(22)的高度(H)与跨度(W)之比值介于0.35至0.45之间。

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【技术特征摘要】

1.一种应用于车辆的前灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述入光面(21)包括磨砂区(211)与光滑区(212)，所述磨砂区(211)呈弓形，所述磨砂区(211)与遮挡部(33)相对应。

3.根据权利要求1所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述所述出光面(22)包括第一子午线(221)与第二子午线(222)，第一子午线(221)与第二子午线(222)均是样条曲线；

4.根据权利要求3所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述出光面(22)的高度(h)与跨度(w)之比值介于0.35至0.45之间。

5.根据权利要求1-4任一项所述一种应用于车辆的前灯，其特征在于，所述镜头(2)通过超声波焊接于支架(3)。

【专利技术属性】
技术研发人员：许凡忠，
申请(专利权)人：佛山市顺德区晟迪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：