航道疏浚土低碳处理装置及同步处理方法制造方法及图纸

技术编号:46619907 阅读:1 留言:0更新日期:2025-10-14 21:15
本发明专利技术公开一种航道疏浚土低碳处理装置,包括预处理系统、一体化污水处理系统、高浓度管道输送系统、药剂协同处理系统以及自动控制系统;预处理系统包括平板振动机构、水溶性药剂投放机构、脱水设备以及固体加药机构;其中的脱水设备将得到的污水送入至一体化污水处理系统达标处理后排出,脱水设备得到的浓缩疏浚土对应加入固体药剂混合后送入至高浓度管道输送系统中,高浓度管道输送系统再将浓缩疏浚土送入至药剂协同处理系统中进行处理。本发明专利技术中无论堆场与上岸点距离远近,皆可通过本发明专利技术的技术方案实现疏浚土的上岸和输送,既解决挖机倒运的效率低下问题,又结合了管道吹填的远距离输送优势,适应不同施工场景下的上岸和输送需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航道疏浚土的处理,具体说是一种航道疏浚土低碳处理装置及同步处理方法


技术介绍

1、现有技术中,主流的清淤方式主要分为绞吸式清淤和挖斗式清淤两种,简述如下:

2、(1)绞吸式清淤:普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。绞吸式挖泥船主要由船体、绞吸头、真空泵等组成,其施工流程为:①利用装在挖泥船前部桥梁前缘的绞刀旋转运动,将河道底泥进行切削和搅动,并进行泥水混合,形成泥浆;②通过船上离心泵产生的吸入真空,使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端,经全封闭管道输送至陆地上的堆场中。

3、(2)铲斗式清淤:铲斗式清淤是现有技术中航道疏浚的主流方式,采用铲斗式挖泥船对航道底泥进行开挖,并提升转移到专门进行淤泥运输的泥驳船上,由泥驳船通过水运方式将底泥运输至上岸点。由于采用开挖形式,淤泥的含水率较低(约50%),因此从泥驳船转移到岸边的堆场时有两种施工方式:①挖机倒运上岸:堆场距离航道很近时通过陆上挖掘机将淤泥从泥驳船的料仓中挖取,转移到淤泥堆场中,堆场中另设一台挖掘机将场地进行简单平整;②管道吹填上岸:堆场距离航道较远时采用管道吹填,先本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:包括预处理系统(1)、一体化污水处理系统(2)、高浓度管道输送系统(3)、药剂协同处理系统(4)以及自动控制系统(5);

2.根据权利要求1所述的一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:所述的平板振动机构(11)包括振动箱(110),该振动箱(110)内设置有位于上侧的粗筛板(111)和位于下侧的细筛板(112),所述的粗筛板(111)和细筛板(112)均为斜向平行设置,振动箱(110)左侧上端设置有进料口(113),右侧下端设置有出料口(114),振动箱(110)的下方设置有振动电机(115),振动箱(110)内部设置有与振动电机...

【技术特征摘要】

1.一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:包括预处理系统(1)、一体化污水处理系统(2)、高浓度管道输送系统(3)、药剂协同处理系统(4)以及自动控制系统(5);

2.根据权利要求1所述的一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:所述的平板振动机构(11)包括振动箱(110),该振动箱(110)内设置有位于上侧的粗筛板(111)和位于下侧的细筛板(112),所述的粗筛板(111)和细筛板(112)均为斜向平行设置,振动箱(110)左侧上端设置有进料口(113),右侧下端设置有出料口(114),振动箱(110)的下方设置有振动电机(115),振动箱(110)内部设置有与振动电机(115)相连的激振器(116),该激振器(116)相应带动粗筛板(111)和细筛板(112)产生振动;且振动箱(110)右侧壁还设置有与粗筛板(111)和细筛板(112)位置对应的卸料口(117)。

3.根据权利要求2所述的一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:还包括水溶性药剂投放机构(12),该水溶性药剂投放机构(12)包括絮凝投放罐(121)和絮凝搅拌罐(122);所述的絮凝搅拌罐(122)设置在振动箱(110)出料口(114)的下方,絮凝搅拌罐(122)内对应设置有搅拌组件(6),振动箱(110)内的疏浚土从出料口(114)进入到絮凝搅拌罐(122)之后,絮凝投放罐(121)将絮凝剂投放至絮凝搅拌罐(122)中通过搅拌组件(6)对应搅拌均匀。

4.根据权利要求3所述的一种航道疏浚土低碳处理装置,其特征在于:所述的脱水设备(13)的进料口(113)与絮凝搅拌罐(122)相连,脱水设备(13)离心出的离心污水送入至一体化污水处理系统(2)中,离心出的...

【专利技术属性】
技术研发人员:费小通曹亚丽殷承启许雪记葛遥王霞周凌波刘雨婷
申请(专利权)人:华设设计集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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