【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及孔径测量，具体为一种发动机泵体铸造孔径测量装置。
技术介绍
1、对发动机泵体上的铸造孔径进行测量，是确保发动机泵体可靠性、性能和使用寿命的核心步骤，为了在测量过程中避免接触铸造孔径内侧壁，通常采用非接触测量方法，如采用气动测量仪对铸造孔径进行测量。
2、目前测量铸造孔径时，主要采用人工将气动测量仪中的气动测头放入铸造孔内，气动测头上通常设有两个对称布置的喷口，将气动测头上喷口与铸造孔内壁之间的尺寸距离转化为空间间隙的变化，从而引起气流或气压的变化，并将该变化转化为可测量的电信号或放大为明显的压力变化，并最终由显示系统显示所得的测量结果，完成测量过程。
3、上述测量过程中存在以下问题：人工手持放置气动测头的过程中，气动测头的轴线与铸造孔轴线之间难以控制在所需基准上，从而易出现气动测头轴线与铸造孔轴线之间偏离，导致所测平面倾斜并与所需测量平面偏离，同时人工手持放置方式影响测量过程中的精准度，从而影响最终的测量结果，其次人工放置气动测头进行测量时，未能完整获得铸造孔从上至下整体的几何尺寸信息，单点以及单角...
【技术保护点】
1.一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述驱动组包括双向螺纹杆，移动架上转动设置有两个前后分布且轴线从左至右延伸的双向螺纹杆，双向螺纹杆贯穿滑动块且与滑动块螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑单元还包括插接孔，U形架上左右贯穿开设有两个前后对称的插接孔，插接孔内活动插接有插接柱，插接柱上插接安装有锁定销。
4.根据权利要求3所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑组件包括支撑板，...
【技术特征摘要】
1.一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述驱动组包括双向螺纹杆，移动架上转动设置有两个前后分布且轴线从左至右延伸的双向螺纹杆，双向螺纹杆贯穿滑动块且与滑动块螺纹配合。
3.根据权利要求1所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑单元还包括插接孔，u形架上左右贯穿开设有两个前后对称的插接孔，插接孔内活动插接有插接柱，插接柱上插接安装有锁定销。
4.根据权利要求3所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑组件包括支撑板，同侧两个插接柱上共同固定设置有支撑板，支撑板的下端面固定设置有定位柱。
5.根据权利要求3所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑组件包括支撑架，同侧两个插接柱上共同设置有t形的支撑架，支撑架的竖直段与铸造孔区域外侧贴合时，支撑架的水平段抵紧铸造孔的上端。
6.根据权利要求1所述的一种发动机泵体铸造孔径测量装置，其特征在于：所述支撑单元还包括安装架，u形架上固定安装有u形的安装架，且左右两个u形架前后错开，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡立军，朱宇骁，
申请(专利权)人：无锡市贝尔机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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