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一种UT/ET系列共模电感滤波器骨架组装机制造技术

技术编号:46615549 阅读:0 留言:0更新日期:2025-10-14 21:12
本技术公开了一种UT/ET系列共模电感滤波器骨架组装机,包括机架与输送机构,所述输送机构设在机架上,所述机架顶端设有滑台基座,所述滑台基座顶端设有两个滑轨,所述滑台基座一侧设有推料组件,所述滑台基座上设有压合组件与定位组件,所述滑台基座顶端设有磁芯横移气缸与磁芯推料气缸,所述磁芯横移气缸上设有横移推板,所述滑台基座顶端设有过渡滑道,所述磁芯推料气缸的输出端设有磁芯推板,所述机架上设有出成品滑道与成品收纳盒。本技术所述的一种UT/ET系列共模电感滤波器骨架组装机与现有技术相比,可控制压合壳体的力度,减少磁芯的损坏,能够提高组装质量,也能够组装效率,降低工作人员的劳动力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滤波器骨架组装机,特别涉及一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机。


技术介绍

1、目前滤波器是由电容、电感和电阻组成的滤波电路,滤波器可以对电源线中的特定频率的频点以外的频率进行有效滤除,得到一个特定频率的电源信号,或消除一个特定频率后的电源信号,因此现如今社会中许多的电子设备对滤波器的使用是十分普遍的,并且为了提高电子产品的质量,从而对滤波器的产品质量要求是十分高的。

2、现有的滤波器包括两个壳体以及磁芯,通过将两个相适配的壳体将磁芯包裹扣上来完整滤波器的组装工作,但是滤波器对电感量的要求极高,因此组装时必须保证两个壳体能够正好的将磁芯包裹扣合,即基本上完全吻合,从而保证滤波器的良率,但是现有的滤波器主要采用人工手动组装的方式进行装配,由于手动向磁芯上扣合两个壳体时,工作人员无法控制压合两个壳体的力度,容易导致磁芯损坏,而且人工压合两个壳体的速度比较慢,大大降低工作效率。故此,我们提出一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提出一种ut/本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种UT/ET系列共模电感滤波器骨架组装机,包括机架(1)与输送机构(2),所述输送机构(2)固定安装在机架(1)上,其特征在于,所述机架(1)顶端固定连接有滑台基座(3),所述滑台基座(3)顶端对称固定连接有两个滑轨(4),所述滑台基座(3)一侧固定安装有推料组件(5),所述滑台基座(3)上设置有压合组件(6)与定位组件(7),所述滑台基座(3)顶端安装有磁芯横移气缸(8)与磁芯推料气缸(10),所述磁芯横移气缸(8)的输出端固定连接有横移推板(9),所述滑台基座(3)顶端固定连接有过渡滑道(14),所述磁芯推料气缸(10)的输出端固定连接有磁芯推板(11),所述磁芯推板(11)与...

【技术特征摘要】

1.一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机,包括机架(1)与输送机构(2),所述输送机构(2)固定安装在机架(1)上,其特征在于,所述机架(1)顶端固定连接有滑台基座(3),所述滑台基座(3)顶端对称固定连接有两个滑轨(4),所述滑台基座(3)一侧固定安装有推料组件(5),所述滑台基座(3)上设置有压合组件(6)与定位组件(7),所述滑台基座(3)顶端安装有磁芯横移气缸(8)与磁芯推料气缸(10),所述磁芯横移气缸(8)的输出端固定连接有横移推板(9),所述滑台基座(3)顶端固定连接有过渡滑道(14),所述磁芯推料气缸(10)的输出端固定连接有磁芯推板(11),所述磁芯推板(11)与过渡滑道(14)滑动连接,所述机架(1)上固定连接有成品滑道(12)与成品收纳盒(13)。

2.根据权利要求1所述的一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机,其特征在于,所述输送机构(2)包括磁芯上料器(21)、左壳上料器(22)、右壳上料器(23)、右壳料道(24)、左壳料道(25)与直线送料器(26),所述直线送料器(26)上设置有磁芯输送轨道(27)。

3.根据权利要求2所述的一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机,其特征在于,所述磁芯上料器(21)、左壳上料器(22)与右壳上料器(23)均固定安装在机架(1)顶端,所述左壳上料器(22)与右壳料道(24)分别通过料道支柱固定安装在滑台基座(3)顶端一侧,所述左壳上料器(22)与右壳料道(24)的一端分别与左壳上料器(22)与右壳上料器(23)相连通,所述磁芯输送轨道(27)与磁芯上料器(21)相连通,所述过渡滑道(14)与磁芯输送轨道(27)相连通,且连通处与横移推板(9)相对应。

4.根据权利要求2所述的一种ut/et系列共模电感滤波器骨架组装机,其特征在于,所述推料组件(5)包括左推料气缸(51)、右推料气缸(52)与两...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓勇
申请(专利权)人:邓勇
类型:新型
国别省市:

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