【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锚定设备,具体为一种新型小车锚定装置。
技术介绍
1、桥式抓斗卸船机在使用过程中,由于厂家设计初期未能考虑桥式抓斗卸船机主小车锚定、主小车维修位锚定、托绳小车锚定的实际使用强度,和使用的方便程度以及固定牢固防掉落的工况,导致使用过程中频繁出现锚定损坏故障,造成主小车、托绳小车不能正常运行操作。
2、现有采用拉链式起降方式进行锚定板的翻转起降,在利用拉链将锚定板拉起后,需要人员单独对拉链进行固定工作,以避免锚定板回翻现象,造成的问题如下:1、锚定使用不方便,对使用者来说操作不便;
3、2、现有锚定板销轴直径为30mm,锚定板根部耳板、锚定板轴过于单薄,易会导致锚定整体变形掉落,托绳小车固定不住脱轨;
4、3、锚定板的铁链固定不牢靠,就会造成锚定板松动,与小车限位碰撞,造成限位损坏,需较长时间抢修小车限位和碰坏的钢结构,耽误后续的维修和生产任务;
5、4、锚定入锚后,由于大臂起升,主小车和托绳小车相对位置变动,造成锚定板在锚定位内卡死,不能及时解开锚定,还产生了连锁问题,托绳小车锚定
...【技术保护点】
1.一种新型小车锚定装置,包括设置在卸船机梁体左侧的小车锚定支座,所述小车锚定支座的顶部设置有锚定板卡槽(10),其特征在于:所述卸船机梁体的左侧焊接固定有两个锚定耳板(1),两个锚定耳板(1)之间转动安装有同一个销轴(3),销轴(3)上固定套设有活动卡装在锚定板卡槽(10)内的锚定板(12);
2.根据权利要求1所述的一种新型小车锚定装置,其特征在于:两个所述锚定耳板(1)相斥的一侧均固定连接有加强筋(2),位于后侧的锚定耳板(1)的左侧固定连接有接近限位开关(B3),接近限位开关(B3)位于锚定板(12)的后侧。
3.根据权利要求1所述的一
...【技术特征摘要】
1.一种新型小车锚定装置,包括设置在卸船机梁体左侧的小车锚定支座,所述小车锚定支座的顶部设置有锚定板卡槽(10),其特征在于:所述卸船机梁体的左侧焊接固定有两个锚定耳板(1),两个锚定耳板(1)之间转动安装有同一个销轴(3),销轴(3)上固定套设有活动卡装在锚定板卡槽(10)内的锚定板(12);
2.根据权利要求1所述的一种新型小车锚定装置,其特征在于:两个所述锚定耳板(1)相斥的一侧均固定连接有加强筋(2),位于后侧的锚定耳板(1)的左侧固定连接有接近限位开关(b3),接近限位开关(b3)位于锚定板(12)的后侧。
3.根据权利要求1所述的一种新型小车锚定装置,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹艳涛,周德维,王树勋,陈福浩,张凯,葛占元,罗程,王志彬,张媛媛,张爱,
申请(专利权)人:沧州黄骅港矿石港务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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